在高速货车道停车未打双闪导致追尾事故的责任划分问题上，我们需要综合考虑多个因素，包括双方车辆的行为、过错程度以及具体的交通法规。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 后车（追尾方）的责任：

   • 根据交通法规，后车在行驶过程中有义务保持足够的安全距离，以便在前车出现紧急情况时能够及时刹车避免碰撞。如果后车未能保持安全距离，或者存在酒驾、疲劳驾驶、分心等违规行为，导致追尾事故发生，后车通常需要承担主要或全部责任。

2. 前车（停车方）的责任：

   • 如果前车在高速货车道上无故停车，且未开启危险报警闪光灯（双闪）或设置警告标志，这种行为违反了交通法规，对后方车辆构成了安全隐患。因此，前车对事故的发生负有一定责任。
   • 如果前车因故障或紧急情况而停车，但未按要求设置警示标志或未及时将人员转移到安全地带，同样需要承担主要责任。

二、具体责任比例的判断

1. 前车无故停车且未打双闪：

   • 在这种情况下，前车通常需要承担主要甚至全部责任，因为其行为直接违反了交通法规，且对后方车辆构成了极大的安全隐患。

2. 前车因故障或紧急情况停车但未按规定设置警示：

   • 前车需承担主要责任，但后车如果未保持安全距离，也可能需要承担一定责任。具体责任比例需根据事故现场的实际情况、双方车辆的行驶状态以及交警部门的调查取证结果进行综合判断。

3. 双方都存在过错：

   • 如果前车违规停车且未打双闪，同时后车又未保持安全车距，可能认定双方负同等责任。这需要根据具体情况进行细致分析。

三、事故处理建议

1. 确保安全：

   • 事故发生后，双方当事人应首先确保自身安全，并立即停车保护现场。

2. 收集证据：

   • 可以拍摄现场照片、记录事故发生的详细情况，并尽可能收集其他相关证据，如行车记录仪视频等。

3. 报警处理：

   • 尽快报警等待交警处理。交警会根据现场情况出具事故认定书，并划分责任比例。这是后续事故处理的重要依据。

4. 异议处理：

   • 如果对事故认定有异议，可以在规定时间内向相关部门提出复核申请。

四、结论

综上所述，高速货车道停车未打双闪导致追尾事故的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应依据相关法律法规、事故现场的具体情况以及交警部门的调查结果进行判断和处理。无论哪一方承担责任，都应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。