在交通事故中，后车撞前车左后轮位置的责任划分需根据具体情况综合判断，无法直接断定责任归属，但可依据以下情形进行初步分析：

1. 后车全责情形：

   • 追尾行为：若后车因未保持安全距离、注意力不集中或操作不当（如急刹车、变道未观察等）导致与前车左后轮发生碰撞，通常后车需承担全部责任。根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。后车未履行此义务，是事故发生的主要原因。
   • 违规驾驶：若后车存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，后车需承担全部责任。例如，后车超速行驶导致无法及时避让前车，进而发生碰撞。

2. 前车部分责任情形：

   • 违规变道或急停：若前车在行驶过程中突然变道或急停，且未提前开启转向灯或未确保安全距离，导致后车无法及时避让而发生碰撞，前车可能需承担部分责任。但需注意，前车的违规行为需与事故发生存在直接因果关系，且后车需证明已采取合理避让措施。
   • 车辆故障未警示：若前车因车辆故障（如爆胎、刹车失灵等）导致行驶异常，但未及时开启危险报警闪光灯或设置警示标志，后车因避让不及发生碰撞，前车可能需承担部分责任。但此情形下，后车仍需承担未保持安全距离或未及时观察路况的责任。

3. 责任划分原则：

   • 因果关系原则：责任划分需基于事故发生的因果关系，即哪一方的行为直接导致了事故的发生。若后车的行为是事故发生的直接原因，则后车需承担主要或全部责任；若前车的行为对事故发生存在影响，则前车可能需承担部分责任。
   • 过错程度原则：在划分责任时，还需考虑双方的过错程度。例如，若后车存在轻微超速行为，而前车存在严重违规变道行为，则前车的过错程度可能更大，需承担更多责任。

法律建议：

• 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查，为责任划分提供依据。
• 收集证据：双方应尽可能收集与事故相关的证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
• 协商或诉讼解决：在责任划分明确后，双方可协商赔偿事宜；若协商不成，可通过诉讼途径解决。在诉讼过程中，法院将根据双方提供的证据和法律规定进行责任划分和判决。

可能后果：

• 若后车被认定承担全部责任，需承担前车的车辆维修费用、人员伤亡赔偿等全部损失。
• 若前车被认定承担部分责任，则需根据责任比例承担相应损失。例如，若前车承担30%责任，则需承担总损失的30%。

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