结论：在机动车正常行驶而非机动车闯红灯导致的交通事故中，通常情况下非机动车需承担主要甚至全部责任。但责任的最终划分还需由交通管理部门根据实际情况综合考虑多种因素进行认定。以下从不同角度进行详细分析：

一、依据交通法规的责任划分

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆、行人应严格按照交通信号通行。红灯亮起时，所有车辆必须停止在停止线以外。因此，非机动车闯红灯的行为严重违反了这一基本交通规则，属于严重的交通违法行为。当事故因非机动车闯红灯而发生，且机动车严格遵守了交通规则并无其他过错时，非机动车通常会被认定为事故的主要原因，并承担相应的责任。

二、特殊情况对责任认定的影响

尽管非机动车闯红灯是明显的违规行为，但在某些特殊情况下，机动车也可能需要承担一定的责任：

1. 机动车存在其他违法行为：

   • 如果机动车同时存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，这些行为也会增加事故发生的危险性和损害后果的严重性。在这种情况下，即使非机动车闯红灯，机动车也可能因其自身的违法行为而承担部分责任。责任的具体划分将依据双方过错的严重程度来确定。

2. 存在第三方因素：

   • 事故现场如果存在道路施工、交通信号故障等不可归责于双方的外部因素，也会影响责任的认定。例如，由于道路施工导致交通标志被遮挡或不清晰，使得机动车未能及时发现潜在的危险，此时即使非机动车闯红灯，责任划分也会更加复杂。交通管理部门会综合考虑各方因素，包括道路状况、交通信号的有效性等，来确定各方的责任比例。

3. 保护弱势群体的原则：

   • 当非机动车与机动车发生事故时，出于保护弱势群体的原则，机动车一方即使无过错，也可能需要承担一定的赔偿责任。根据《道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，若机动车一方没有过错，其承担的赔偿责任通常不超过百分之十。

三、事故责任认定的程序与权利

在发生交通事故后，交通管理部门会通过勘查现场、调查取证、检验鉴定等方式，全面了解事故发生的经过和原因，并依据相关法律法规作出交通事故责任认定书，明确各方当事人的责任。当事人如果对责任认定不服，有权在规定的时间内向相关部门申请复核，以确保责任划分的公正性和准确性。

四、实际案例与法律后果

在实际案例中，非机动车闯红灯通常被认定为有过错行为。根据过错程度，机动车一方的赔偿责任会相应减轻。例如，非机动车因闯红灯被认定承担全部责任时，机动车在履行了观察义务并采取必要措施后仍难以避免事故，则可能无责任或仅承担很小赔偿责任。同时，非机动车闯红灯还可能面临行政处罚，如警告或罚款等。若因此引发严重交通事故，造成他人重伤、死亡或重大财产损失，并符合交通肇事罪的构成要件，非机动车驾驶人还可能面临刑事处罚。

五、建议与行动指南

如果你遇到了这样的情况，首先应立即报警并确保自身安全。随后，你可以向我咨询具体的法律事宜，我会根据你的具体事故情况和相关法律法规，为你提供详细的指导和帮助，确保你的合法权益得到妥善维护。在处理事故过程中，务必保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任认定和赔偿协商中提供有力支持。