核心结论：无证驾驶摩托车与两轮电动车相撞致电动车人员身亡，赔偿问题需结合事故责任划分、保险情况及法定赔偿项目综合确定，具体分以下情况分析：

1. 事故责任划分是赔偿的基础

• 交警认定责任比例：根据《道路交通安全法》及实施条例，交警会结合现场勘查、监控、证人证言等证据，出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例（如主责/次责/同等/无责）。
• 无证驾驶的影响：无证驾驶属于严重违法行为，通常会被认定为重大过错，可能承担主要或全部责任。但若电动车存在超标（如时速超过25km/h、重量超过55kg）、违规载人等情形，责任比例可能调整。

2. 赔偿主体及顺序

• 摩托车方赔偿：
  • 交强险优先赔付：若摩托车投保了交强险，保险公司需在死亡伤残赔偿限额（18万元）内先行赔付，不足部分由摩托车驾驶人按责任比例承担。
  • 无交强险的后果：若未投保交强险，驾驶人需自行承担交强险限额内的全部赔偿（18万元），再按责任比例承担剩余部分。
• 电动车方自担部分：若电动车方存在过错（如闯红灯、逆行等），需按责任比例自担部分损失。

3. 法定赔偿项目及标准

根据《民法典》及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，赔偿项目包括：

• 死亡赔偿金：按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入×20年（60周岁以上每增1岁减1年，75周岁以上按5年计算）。
• 丧葬费：按受诉法院所在地上一年度职工月平均工资×6个月。
• 被扶养人生活费：按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费支出×扶养年限（如未成年人计算至18周岁，无劳动能力者按20年计算）。
• 精神损害抚慰金：根据过错程度、当地经济水平等酌定（通常5万-10万元）。
• 其他费用：如家属处理丧事的交通费、误工费等（需提供票据）。

4. 无证驾驶的刑事风险

• 若摩托车方负事故主要或全部责任，可能构成《刑法》第133条“交通肇事罪”，面临3年以下有期徒刑或拘役；若逃逸或情节恶劣，刑期可升至3-7年。
• 刑事附带民事赔偿：即使承担刑事责任，仍需赔偿受害方经济损失，但精神损害抚慰金可能不予支持（部分地区司法实践不同）。

5. 实务建议

• 立即报警并保护现场：由交警依法处理，避免私下协商导致责任认定不清。
• 积极协商赔偿：若经济能力有限，可与受害方家属协商分期赔偿，争取谅解书以减轻刑事处罚。
• 咨询专业律师：赔偿计算复杂，需结合当地标准、证据材料等综合判断，建议委托律师介入处理。

提示：具体赔偿金额需根据事故责任比例、当地经济数据及证据材料计算，建议携带事故认定书、医疗记录等材料进一步咨询。