在追尾报废车的事故中，责任划分需根据具体情况来确定，但通常后车需承担主要或全部责任，不过也存在前车需承担部分责任的特殊情况。以下是对此问题的详细分析：
一、后车通常需承担主要或全部责任
交通规则角度：
- 根据交通法规，后车在行驶过程中应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。
- 如果后车未保持安全距离，导致追尾事故发生，那么后车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
事故原因角度：
- 追尾事故往往是由于后车驾驶员的疏忽、疲劳驾驶、超速行驶或未注意前方路况等原因造成的。
- 在这些情况下，后车驾驶员的过错是导致事故发生的主要原因，因此应承担相应的责任。
二、前车可能需承担部分责任的特殊情况
尽管后车在追尾事故中通常需承担主要或全部责任，但也存在一些特殊情况，其中前车可能需承担部分责任。这些情况包括但不限于：
前车违规停车：
- 如果前车在道路上违规停车，且未设置明显的警示标志或未开启危险报警闪光灯，导致后车无法及时避让而发生追尾事故，那么前车驾驶员可能需承担部分责任。
前车车辆故障：
- 如果前车因车辆故障（如刹车失灵、轮胎爆裂等）而突然停车或减速，且未及时采取警示措施，导致后车追尾，那么前车驾驶员也可能需承担部分责任。但这种情况较为复杂，需根据具体证据和法律规定来判断。
前车故意制造事故：
- 在极少数情况下，前车驾驶员可能故意制造事故（如急刹车、突然变道等），以诱使后车追尾。如果这种情况得到证实，前车驾驶员将需承担全部责任，并可能面临法律制裁。
三、报废车因素对责任划分的影响
- 报废车本身并不直接决定事故责任的划分。无论前车是否为报废车，责任划分主要依据的是事故发生的具体原因和双方的过错程度。
- 如果报废车存在上述违规停车、车辆故障未警示等过错行为，且这些行为与追尾事故的发生有因果关系，那么报废车的驾驶员仍需承担相应的责任。
四、法律建议
及时报警并保护现场：
- 在发生追尾事故后，驾驶员应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
收集证据：
- 驾驶员应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任划分和赔偿协商中提供有力支持。
咨询专业律师：
- 如果对事故责任划分或赔偿问题存在争议，建议咨询专业律师以获取法律帮助和指导。
如有任何关于交通运输事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。