电动车肇事逃逸的法律责任需根据事故后果及电动车性质综合判断，可能涉及行政责任或刑事责任，具体分析如下：

一、行政责任：未构成犯罪的情形

若电动车被认定为非机动车，或虽为机动车但事故未达到刑事犯罪标准，肇事者逃逸将面临行政处罚：

1. 法律依据
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可并处15日以下拘留，同时可能吊销机动车驾驶证。

2. 适用情形

   • 电动车被认定为非机动车（如符合国家标准的电动自行车）；
     
   • 电动车虽为机动车，但事故仅造成轻微财产损失或人员轻伤，未达交通肇事罪入罪标准；
     
   • 肇事者逃逸后未主动投案或配合调查。

二、刑事责任：构成交通肇事罪的情形

若电动车被认定为机动车，且事故符合以下条件，肇事者逃逸可能构成交通肇事罪：

1. 基本构成要件

   • 事故导致一人以上重伤，且肇事者负事故全部或主要责任；
     
   • 事故造成死亡或重大财产损失（如公私财产损失30万元以上）；
     
   • 肇事者存在逃逸行为。

2. 量刑标准
   根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：

   • 基础情节：处3年以下有期徒刑或拘役；
     
   • 逃逸情节：处3年以上7年以下有期徒刑；
     
   • 因逃逸致人死亡：处7年以上有期徒刑。

3. 关键认定点

   • 电动车性质：若电动车属于机动车范畴（如电动摩托车、超标电动自行车），则适用机动车相关法规；
     
   • 因果关系：逃逸行为需与加重后果（如死亡）存在直接关联，否则可能仅按基础情节量刑。

三、民事赔偿责任：独立于行政/刑事责任

无论是否构成犯罪，肇事者均需承担民事赔偿责任，包括：

• 医疗费、误工费、护理费等直接损失；
  
• 精神损害抚慰金（需根据伤残等级或死亡结果主张）；
  
• 财产损失（如车辆维修费用）。
  若肇事者拒不赔偿，受害者可向法院申请强制执行，或通过刑事附带民事诉讼主张权利。

四、实务建议

1. 立即履行法定义务
   发生事故后，驾驶人应立即停车、保护现场、抢救伤员并报警，避免因逃逸导致责任升级。
   
2. 主动配合调查
   若已逃逸，应尽快投案自首，争取从轻或减轻处罚（如根据《刑法》第六十七条，自首可减少基准刑的30%以下）。
   
3. 保留证据
   通过行车记录仪、目击证人等方式固定事故经过，为后续责任认定提供依据。
   

若您涉及具体案件，建议提供事故细节（如人员伤亡、财产损失、电动车类型等），以便进一步分析法律风险及应对策略。