在电动车闯红灯被小汽车撞的情况下，责任划分通常如下，但具体责任需根据事故现场情况、双方行为及交通法规综合判断：
电动车承担主要或全部责任
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，电动车闯红灯违反了交通信号灯的指示，是严重的交通违法行为，通常被视为存在较大过错。若小汽车正常行驶，无超速、酒驾等违规行为，电动车驾驶人可能需承担主要甚至全部责任。
- 责任分析：在大多数情况下，由于电动车闯红灯是事故发生的直接原因，因此电动车驾驶人需承担主要责任。如果小汽车驾驶人完全遵守交通规则，没有过错，那么电动车驾驶人甚至可能需要承担全部责任。
双方共同承担责任
- 特殊情况：即使电动车闯红灯，但如果小汽车存在超速、未注意观察路况、未及时采取避让措施等过错行为，小汽车驾驶人也需承担部分责任。
- 责任比例：具体责任比例由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证后综合判定。例如，如果小汽车存在轻微超速，而电动车闯红灯是事故发生的主要原因，那么电动车驾驶人可能承担70%的责任，小汽车驾驶人承担30%的责任。
小汽车承担部分责任（极少数情况）
- 极端情况：如果小汽车存在严重违法行为，如酒驾、疲劳驾驶等，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，即使电动车闯红灯，小汽车驾驶人也可能需要承担更重的责任，甚至可能是主要责任或全部责任。但这种情况相对较少，需要具体证据支持。
责任划定的程序与法律依据：
- 公安机关交通管理部门的判定：责任划分最终由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序，依据《道路交通事故处理程序规定》《道路交通安全法》等相关法律法规，综合分析事故成因和各方过错程度后作出认定。
- 申请复核的权利：若对交通事故责任认定有异议，当事人可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核，以确保责任划分的公正性。
民事赔偿处理：
- 交强险先行赔偿：在交强险责任限额范围内，由小汽车投保的保险公司先行赔偿电动车驾驶人的损失。
- 按责任比例分担：超出交强险责任限额的部分，根据双方的责任比例进行分担。电动车有责任时，需按照责任比例承担相应的赔偿责任。
建议与注意事项：
- 立即报警并保护现场：事故发生后，双方应立即报警并保护好事故现场，以便交警部门进行调查取证和责任认定。
- 配合调查并提供证据：双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据材料，如行车记录仪视频、现场照片等。
- 协商赔偿事宜：在责任认定明确后，双方可以就赔偿事宜进行协商。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷，如向法院提起诉讼。
总结：电动车闯红灯被小汽车撞的责任划分是一个综合考量的过程，涉及双方的过错程度、事故现场的具体情况以及相关法律法规的规定。在实际操作中，建议当事人及时报警并等待交警的现场勘查和责任认定，同时了解自身的权利和义务，以便后续处理民事赔偿事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。