在电动车直行撞上机动车左转的交通事故中，责任划分需结合具体证据和现场情况综合判断，但通常左转机动车因未让行直行车辆而承担主要或全部责任的可能性较大。以下是具体分析：
1. 责任划分的基本原则
根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制、也没有交通警察指挥的交叉路口时：
- 转弯车辆需让直行车辆先行。若机动车左转时未履行让行义务，导致与直行电动车发生碰撞，通常需承担主要或全部责任。
- 电动车是否违规：若电动车存在超速、闯红灯、逆行等违法行为，可能减轻机动车责任，但不会完全免除机动车的让行义务。
2. 关键证据影响责任认定
- 现场痕迹：碰撞位置、刹车痕迹、车辆损坏部位等可证明双方行驶轨迹和速度。
- 监控或证人：路口监控、行车记录仪或目击者证言能还原事故经过。
- 车辆检测：电动车是否属于机动车范畴（如时速超过25km/h），可能影响责任比例。
3. 特殊情形下的责任调整
- 机动车已部分完成转弯：若机动车已进入路口中央或完成转弯，电动车未减速避让，可能承担部分责任。
- 电动车违规载人或超速：若电动车存在明显违规行为，可能被认定承担次要责任。
- 信号灯故障或无信号灯：双方均需谨慎驾驶，但转弯车辆仍需让行直行车辆。
4. 处理建议
- 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿的依据。
- 收集证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息，寻找目击者。
- 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉。
- 注意诉讼时效：人身伤害赔偿诉讼时效为3年，自事故发生之日起计算。
提示：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。具体责任比例需结合证据和当地司法实践，建议携带材料进一步咨询。