针对“行人横穿马路电动车避让摔倒且电动车存在逆行情况时的处罚”问题，需分情况讨论，具体如下：

1. 对电动车逆行的处罚
   根据《道路交通安全法》第三十五条及第八十九条，电动车逆行属于违反交通信号通行的行为，公安机关交通管理部门可对驾驶人处以警告或5元至50元罚款。若电动车被认定为非机动车（如时速低于25km/h的电动自行车），处罚依据为上述条款；若被认定为机动车（如超标电动车或电动摩托车），则可能按机动车逆行处罚，罚款金额更高（通常20元至200元），并可能扣分。

2. 事故责任划分与赔偿

   • 行人责任：若行人存在横穿马路未观察路况、闯红灯等过错，需承担部分责任。根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车、行人之间发生事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
     
   • 电动车责任：逆行行为本身已构成违法，即使为避让行人摔倒，仍需承担主要或全部责任（若行人无过错）。若行人存在过错，责任比例可能按“主要责任（电动车）+次要责任（行人）”划分，具体由交警根据现场证据（如监控、证人）认定。
     
   • 赔偿原则：根据责任比例，电动车驾驶人需赔偿行人医疗费、误工费等损失；若电动车驾驶人受伤，行人也需按比例赔偿（但行人无财产强制保险，赔偿能力可能受限）。

3. 特殊情形处理

   • 紧急避险的认定：若电动车驾驶人能证明避让行为属于“紧急避险”（如行人突然冲出，避让是唯一选择），且未超过必要限度，可能减轻或免除责任。但逆行行为本身会削弱紧急避险的抗辩效力，需结合具体证据判断。
     
   • 电动车属性争议：若电动车被鉴定为机动车（如超标车），驾驶人可能因无证驾驶、未投保交强险等加重处罚，且需承担更高比例的赔偿责任。

建议：

• 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
  
• 收集证据（如行车记录仪、目击证人）以支持责任划分主张；
  
• 若对处罚或责任认定有异议，可在3日内申请复核或通过诉讼解决。
  

如有进一步细节（如电动车类型、行人过错程度），可提供更多信息以便更精准分析。