结论：行车违规通知但未罚款扣分，通常不会直接导致保险费用增加，但需结合具体情况判断。以下是详细分析：

1. 保险费率调整的核心依据
   保险公司调整车险费率的主要依据是被保险车辆的历史出险记录和交通违法行为的严重程度。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业险条款，保险公司通常将“严重交通违法”（如酒驾、超速50%以上、肇事逃逸等）作为费率上浮的直接依据。若违规行为未达到罚款/扣分标准（如轻微压线、未按规定使用灯光等），一般不被视为“严重违法”，不会触发费率调整。

2. 未罚款扣分的违规行为性质
   未被罚款或扣分的违规通知，通常属于轻微交通违法（如未携带行驶证、未按规定粘贴年检标志等）。此类行为虽被记录在交通管理系统中，但根据现行规定，保险公司无权仅凭此类记录单独提高保费。保费调整需以“实际出险”或“重大违法”为前提。

3. 需警惕的例外情形

   • 累计违规次数：若短期内多次收到同类违规通知（如频繁违停），部分保险公司可能将其视为“高风险行为”，在续保时通过整体风险评估间接影响保费（如取消优惠、提高基准费率）。
     
   • 地方性政策差异：个别地区可能试点将“一般违法”与保费挂钩（如深圳曾将闯红灯、逆行等纳入费率浮动范围），但需以当地交管部门与保险公司的联合文件为准。
     
   • 商业险自主定价权：2020年车险综合改革后，保险公司对商业险费率有更大自主权，若违规行为与事故风险存在强关联（如频繁变道与剐蹭风险），可能通过大数据模型间接影响保费，但需以合同条款明确约定为前提。

4. 建议行动

   • 核实违规记录：通过“交管12123”APP查询具体违规内容，确认是否属于“严重违法”范畴。
     
   • 续保前主动沟通：在保险续期前，向保险公司确认费率计算依据，避免因信息不对称导致保费异常。
     
   • 保持良好驾驶习惯：即使未被罚款扣分，频繁违规仍可能通过其他途径影响保费，建议定期通过官方渠道查询交通信用记录。

总结：单纯收到未罚款扣分的违规通知，无需过度担心保费上涨，但需关注违规行为的累积效应及地方政策差异。如有具体案例或合同条款疑问，可进一步提供细节，我将为您分析法律风险。