在此类交通事故中，责任划分需结合现场情况、双方行为及交通法规综合判定，通常可能存在以下两种责任认定方向：

1. 若对方电动车未开灯行为被认定为“存在过错”

根据《道路交通安全法实施条例》第五十八条，夜间或低能见度情况下，电动车应开启前照灯。若对方未开灯导致您因视线受阻未能及时避让，其行为可能被认定为“未确保安全通行”，需承担部分责任（具体比例由交警根据过错程度判定，可能为次责或同责）。

您的右转行为需同时满足以下条件：

• 右转时已观察路况并打转向灯；
  
• 未违反交通信号灯或标志标线；
  
• 无其他违法行为（如超速、分心驾驶等）。
  若符合上述条件，您的责任可能减轻，但仍需承担未充分观察路况的过错责任。

2. 若对方电动车未开灯行为被认定为“与事故无直接因果关系”

若交警认定您右转时未履行充分观察义务（如未减速、未注意直行车辆动态），即使对方未开灯，您的行为仍可能被认定为“未让直行车辆先行”，需承担主要或全部责任。
法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。若因您未让行导致碰撞，无论对方是否开灯，您均需承担主要责任。

关键建议：

1. 立即报警并保护现场：由交警通过调取监控、勘验痕迹等方式还原事故经过，出具《事故责任认定书》。
   
2. 收集证据：包括现场照片、对方车辆信息、证人联系方式等，证明对方未开灯及您的观察行为。
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书与对方协商赔偿，若协商不成可向法院起诉，由法院根据双方过错程度划分责任比例。
   

提示：责任划分需以交警认定为准，以上分析仅为常见情形参考。若需进一步分析，可提供事故具体细节（如时间、地点、路口信号灯情况等），我会为您详细解答。