非机动车闯黄灯被撞，责任的划分需依据具体情况，由交通管理部门进行现场勘查、调查取证后确定，以下是一些常见情形的分析：

1. 非机动车全责或主责

   • 情形描述：在一般情况下，如果非机动车闯黄灯被撞，且机动车没有其他违法行为（如超速、酒驾、闯红灯等），那么非机动车将承担全部或主要责任。这是因为非机动车违反了交通信号灯的规定，直接导致了事故的发生。例如，非机动车在黄灯亮起时未越过停止线却加速通过路口，与正常行驶的机动车发生碰撞，此时非机动车方通常要承担主要甚至全部责任。

2. 机动车全责或次责

   • 情形描述：如果机动车存在严重违反交通规则的行为（如超速、酒驾、闯红灯等），且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么机动车可能承担全部或次要责任。即使非机动车闯了黄灯，但如果机动车的违法行为对事故发生起到了决定性作用，机动车仍需承担相应的责任。另外，在某些情况下，虽然非机动车闯黄灯，但机动车有足够的时间和距离采取避让措施而未采取，导致事故发生，机动车也可能需要承担一定的责任。

3. 双方都有责任

   • 情形描述：通常情况下，双方都可能存在一定的过错。例如，非机动车闯黄灯本身存在一定过错，同时机动车在行驶过程中也存在轻微违规行为或未履行充分的注意义务（如注意力不集中、未按规定减速慢行等）。此时，责任的划分将根据双方的过错程度来确定，可能是主次责任或同等责任。

其他影响因素：

• 非机动车是否载人、逆行，以及机动车是否开启转向灯等因素，虽可能不直接决定事故责任，但也会对责任划分产生一定影响。交通管理部门在进行责任认定时，会充分考虑这些因素，以确保责任划分的公正性和准确性。

处理建议：

1. 及时报警并保护现场：发生事故后，当事人应立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行事故认定和处理。
2. 收集证据：为了保障自身权益，当事人可以收集相关证据，如现场照片、视频等。这些证据有助于还原事故真相，为责任划分提供有力支持。
3. 申请复核：若当事人对责任认定结果不服，可在规定时间内向交通管理部门申请复核，以维护自己的合法权益。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定，车辆和行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。非机动车闯黄灯属于违反交通信号灯指示的行为，具有违法性。
• 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条的规定，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；未越过停止线的车辆应停止通行。这进一步明确了闯黄灯的定义和责任划分的基础。

总结与提醒： 非机动车闯黄灯被撞的责任划分是一个综合考量的过程，需要依据法律规定和事故发生的具体情况来确定。在处理此类事故时，当事人应保持冷静，积极配合交通管理部门的调查工作，并依法维护自己的合法权益。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。