行人闯红灯全责时的责任划分，通常遵循“过错责任”原则，即根据双方的过错程度来确定责任比例。在行人闯红灯且机动车驾驶员无过错的情况下，行人通常会被认定为承担全部责任，但机动车一方仍可能需承担不超过10%的赔偿责任（交强险范围内）。 以下是具体分析：
一、行人承担全部责任的情况
行人主动违法闯红灯：
- 如果行人在红灯亮起时强行过马路，且机动车驾驶员在事故发生时没有超速、酒驾、无证驾驶等违法违规行为，正常行驶且采取了必要的避让措施，那么行人通常会被认定为承担全部责任。此时，机动车一方可能仅需承担不超过10%的赔偿责任（交强险范围内），但超出部分行人需自行承担。
行人故意碰撞机动车：
- 如果行人存在故意碰撞机动车的行为，如主动冲向行驶车辆，那么行人将承担全部责任，机动车一方不承担赔偿责任。
二、机动车可能承担部分责任的情况
尽管行人闯红灯是明确的违法行为，但在某些特殊情况下，机动车一方也可能需要承担一定的责任：
机动车存在过错：
- 如果机动车驾驶员同时存在过错，如超速、疲劳驾驶等违反交通法规的行为，双方都有过错。责任比例将根据双方过错的严重程度来确定，行人仍可能承担主要责任，但机动车的责任比例会相应增加，甚至可能承担同等责任或主要责任。
机动车未尽到观察义务：
- 如果机动车驾驶员在行驶过程中未尽到充分的观察义务，如未注意行人动态、未及时采取避让措施等，也可能被认定存在一定的过错，从而需要承担部分责任。
三、特殊情况下的责任划分
无民事行为能力人或限制民事行为能力人：
- 当行人是儿童、精神病人等无民事行为能力人或限制民事行为能力人时，如果监护人未尽到监护职责，导致其闯红灯发生事故，监护人需要承担相应的责任。同时，机动车一方的责任则需根据具体情况进行判断，如车速、是否采取避让措施等。
交通设施与环境因素：
- 信号灯设置不合理、视线遮挡等交通设施与环境因素也可能成为减责理由。例如，某路口信号灯被树木遮挡，行人误判红灯时间被撞，交警可能调低行人责任比例。
四、法律建议与争议处理
立即报警并保留证据：
- 事故发生后，应立即报警并保留现场证据，如监控录像、证人证言等，以便后续责任认定和理赔。
申请复核或法律救济：
- 如果对责任认定不服，可以在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请。也可以通过行政诉讼或民事诉讼主张权益。
保险理赔注意事项：
- 机动车可通过交强险和商业险赔付，但需确保保单有效。行人若购买意外险也可向保险公司索赔。
总结：行人闯红灯是明确的违法行为，通常承担主要或全部责任，但若机动车存在其他严重过错或特殊情况存在，责任比例可能调整。建议事故发生后立即报警并保留证据，依法维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。