在网约车停在公交车站被电动车撞了的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接判定为某一方全责。以下是从不同角度进行的分析：

1. 网约车停车的合法性：

   • 如果网约车是因紧急情况（如车辆故障、乘客突发疾病等）而临时停靠在公交车站，且已开启双闪灯等警示标志，那么其停车行为可能具有一定的合法性。但即便如此，如果停车位置影响了其他车辆的正常通行，网约车司机仍可能需承担部分责任。
   • 如果网约车是非法停靠在公交车站，即违反了交通法规关于停车的规定，那么网约车司机很可能需承担主要或全部责任。因为非法停车直接导致了交通环境的混乱，增加了事故发生的风险。

2. 电动车驾驶人的行为：

   • 如果电动车驾驶人在行驶过程中未注意观察路况，未遵守交通规则（如未减速、未避让等），导致与网约车相撞，那么电动车驾驶人也可能需承担部分或全部责任。
   • 如果电动车驾驶人是在正常行驶过程中，因网约车突然停车而无法及时避让导致相撞，且电动车驾驶人已采取了合理的避让措施，那么电动车驾驶人可能无需承担责任或仅承担极小责任。

3. 事故现场的具体情况：

   • 事故现场的具体情况，如道路状况、天气条件、照明情况等，也可能对责任划分产生影响。例如，在雨天或夜间，如果网约车未开启足够的照明设备或警示标志，导致电动车驾驶人未能及时发现并避让，那么网约车司机可能需承担更大责任。

法律建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
• 双方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决争议。

可能的法律后果：

• 根据责任划分的结果，责任方可能需要承担对方的医疗费用、车辆维修费用等经济损失。
• 如果事故造成严重后果（如人员伤亡），责任方还可能面临刑事责任的追究。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。