结论：汽车转弯未让直行电动车，即便未造成严重损伤，也涉及交通违法及可能承担的民事责任。以下从法律责任、处理流程及预防建议三个角度详细分析。

一、法律责任分析

1. 交通违法责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆、行人先行。若转弯汽车未履行让行义务，即使未造成严重损伤，仍构成交通违法，可能面临警告或20-200元罚款，并扣3分（具体以地方规定为准）。
   示例：若交警现场认定转弯汽车全责，即使电动车仅轻微刮擦，汽车驾驶员仍需接受处罚。

2. 民事赔偿责任
   若电动车驾驶员因事故产生人身或财产损失（如医疗费、车辆维修费），转弯汽车驾驶员需根据过错比例承担赔偿责任。即使损伤轻微，若对方主张赔偿，仍需通过协商或诉讼解决。
   法律依据：《民法典》第一千二百零八条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车无过错的，由机动车一方承担赔偿责任。

二、处理流程建议

1. 现场处理

   • 立即停车：保护现场，开启危险报警闪光灯，设置警示标志。
     
   • 人员救助：若对方受伤，立即拨打120急救电话。
     
   • 报警处理：拨打122或110，等待交警到场勘查、出具《事故责任认定书》。
     注意：即使损伤轻微，也需报警备案，避免后续纠纷。

2. 后续协商或诉讼

   • 协商赔偿：根据责任认定书，双方可协商赔偿金额及方式（如保险理赔）。
     
   • 诉讼解决：若协商不成，电动车驾驶员可向法院起诉，要求赔偿医疗费、误工费等损失。
     公式参考：若需计算赔偿金额，可参考以下项目：
     
     • 医疗费：实际支出票据金额
       
     • 误工费：日工资×误工天数
       
     • 车辆维修费：定损金额或实际维修费用

三、预防建议

1. 遵守交规：转弯时提前观察路况，减速慢行，主动让行直行车辆。
   
2. 购买保险：确保车辆投保交强险及商业三者险，降低事故赔偿风险。
   
3. 保留证据：事故发生后，通过拍照、录像等方式固定现场证据，便于后续维权。
   

总结：转弯未让直行电动车虽未造成严重损伤，但仍需承担交通违法责任及可能的民事赔偿。建议驾驶员严格遵守交规，事故发生后积极配合处理，并通过协商或法律途径妥善解决纠纷。如有进一步疑问，可直接向我咨询。