在车主姓名和驾驶人不一致且出现事故致人死亡的情况下，车主是否会受影响，需分情况讨论：

1. 民事赔偿方面

   • 车主可能承担连带责任：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。这意味着，如果车主对事故的发生存在过错（如明知驾驶人无驾驶资格、车辆存在安全隐患等仍出借车辆），车主需与驾驶人共同承担赔偿责任。
   • 无过错则不承担直接赔偿责任：若车主对事故的发生无过错，则一般不承担直接的赔偿责任，但可能需配合驾驶人处理赔偿事宜，如提供车辆相关信息等。

2. 行政处罚方面

   • 车主一般不受行政处罚：行政处罚通常针对驾驶人的违法行为（如超速、酒驾、逃逸等）。如果车主未参与驾驶行为，且对驾驶人的违法行为不知情或无法控制，则一般不会受到行政处罚。
   • 特殊情况下的责任：如果车主存在指使、强令驾驶人违法驾驶等行为，可能面临行政处罚，如罚款、吊销驾驶证等。但这种情况较为少见，需有充分证据证明车主的过错。

3. 刑事责任方面

   • 车主一般不构成交通肇事罪：交通肇事罪的主体是直接从事交通运输的人员，即驾驶人。如果车主未参与驾驶行为，且对事故的发生无直接故意或过失，则一般不构成交通肇事罪。
   • 特殊情况下的共犯责任：如果车主与驾驶人共谋实施危险驾驶行为（如酒后驾车、超速行驶等），且车主在事故中起主要作用或提供帮助，可能构成交通肇事罪的共犯。但这种情况需要严格的证据支持，且较为罕见。

4. 信用与社会影响方面

   • 车主信用记录一般不受影响：如果车主无过错且未被判决承担赔偿责任，其信用记录一般不会因事故而受损。
   • 社会舆论压力：在信息传播迅速的今天，事故可能引发社会关注。如果车主被误认为对事故负有责任或未积极处理赔偿事宜，可能面临社会舆论的压力。但这种情况更多取决于公众的认知和媒体的报道，而非法律上的直接后果。

建议：

• 车主应积极配合调查：在事故发生后，车主应积极配合交警部门的调查工作，提供车辆相关信息和驾驶人情况，以便尽快查明事故原因和责任。
• 车主应审查自身过错：车主应仔细审查自身在事故中是否存在过错（如出借车辆时是否审查驾驶人资格、车辆是否存在安全隐患等），以便在必要时承担相应的赔偿责任。
• 车主可寻求法律帮助：如果车主对事故责任或赔偿事宜存在疑问或争议，可寻求专业律师的帮助，以维护自身合法权益。

总结：车主姓名和驾驶人不一致且出现事故致人死亡时，车主是否会受影响取决于其在事故中的过错程度和法律规定。车主应积极配合调查、审查自身过错，并在必要时寻求法律帮助。