车辆在斑马线未礼让行人的判定标准主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关地方性法规，核心结论如下：

1. 法律明确规定礼让义务
   根据《道路交通安全法》第47条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若未履行此义务，即使行人未完全通过斑马线，也可能被认定为违法。

2. 具体判定场景

   • 行人已进入斑马线：无论行人是否走到道路中间，车辆均需停车让行。若车辆未减速或未停车，直接通过斑马线，即构成违法。
     
   • 行人未进入斑马线：若行人站在路边等待，车辆可正常通行，但需保持安全距离，避免突然加速或逼近行人。
     
   • 行人中途停顿或折返：若行人因故在斑马线内停顿或折返，车辆仍需等待其完全离开斑马线后再通行。

3. 地方性法规的补充规定
   部分地区（如北京、上海、深圳）在《道路交通安全法》基础上，进一步细化了礼让规则：

   • “321”操作法：车辆距斑马线30米外减速、20米外观察、10米外准备停车，确保行人安全通过。
     
   • “五不礼让”情形：包括行人已进入斑马线未停车、强行穿插行人队伍、逼停正在通过斑马线的行人等，均属违法。

4. 证据认定标准
   交警部门通常通过以下证据判定是否礼让：

   • 现场执法：交警目击或通过便携式设备记录违法行为。
     
   • 电子监控：斑马线附近的摄像头抓拍车辆未减速或未停车的瞬间。
     
   • 行人证言：若行人能明确指认车辆未礼让，且与监控或执法记录一致，可作为辅助证据。

5. 法律后果
   未礼让行人的违法行为，一般处罚款20-200元、记3分。若因未礼让导致交通事故，车辆需承担主要或全部责任，并可能面临更严重的行政处罚或民事赔偿。

温馨提示：驾驶时需保持对斑马线的高度警惕，提前观察行人动态，主动减速或停车让行。若对处罚有异议，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。如有其他交通法律问题，欢迎随时向我咨询。