在高速路上低速行驶导致后车追尾并致人死亡的情况下，赔偿款的支付主体需根据具体情况判断，并非全部由保险承担，个人也可能需要承担部分或全部责任。具体分析如下：

1. 保险公司的赔偿范围
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业保险合同约定，保险公司通常在交强险和商业三者险限额内承担赔偿责任。但需注意：

   • 交强险：有责情况下死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用1.8万元，财产损失0.2万元，总计20万元。
     
   • 商业三者险：根据投保额度赔偿，但需以保险合同约定的责任范围为限。
     关键点：若保险额度不足以覆盖全部损失（如死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等），超出部分需由责任方个人承担。

2. 个人需承担责任的情形

   • 低速行驶的违法性：根据《道路交通安全法实施条例》第七十八条，高速公路最低车速不得低于60公里/小时（特殊路段除外）。若前车低于最低限速行驶，可能被认定为“过错方”，需承担部分或主要责任。
     
   • 因果关系认定：若后车追尾与前车低速行驶存在直接因果关系（如后车因避让不及导致事故），前车驾驶员可能需承担次要至同等责任；若后车存在超速、疲劳驾驶等重大过错，前车责任可能减轻。
     
   • 保险免责条款：若前车存在故意行为、酒驾、逃逸等情形，保险公司可能拒赔，此时个人需承担全部赔偿责任。

3. 责任划分与赔偿流程

   • 交警认定：事故责任需由交警部门通过《交通事故责任认定书》划分，明确双方过错比例（如前车20%、后车80%）。
     
   • 赔偿顺序：先由交强险赔偿，不足部分由商业三者险按责任比例补充，仍不足的由个人承担。
     示例：若总损失为100万元，交强险赔20万元，商业险赔50万元（假设前车投保50万），剩余30万元需由前车个人按责任比例（如20%）承担6万元。

4. 特殊情形提示

   • 若前车属于“正常低速”（如故障停车未设置警示标志），可能被认定为“无过错”，但需承担未设置警示标志的次要责任。
     
   • 若后车死亡者存在过错（如未系安全带），可能减轻前车赔偿责任。

建议：事故发生后，应立即报警并保护现场，由交警部门依法认定责任。同时，及时联系保险公司定损，并保留医疗记录、费用单据等证据。若对责任划分或赔偿有争议，可委托律师介入处理。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。