在骑电动车逆行被机动车撞的情况下，责任划分通常遵循以下原则，但具体需结合现场情况综合判断：

1. 电动车逆行方的责任
   根据《道路交通安全法》第35条，机动车、非机动车实行右侧通行。电动车逆行属于严重违法行为，通常会被认定为事故的主要或全部责任方。若机动车无其他过错（如超速、酒驾等），逆行方可能承担70%-100%的责任。

2. 机动车方的潜在责任
   若机动车存在以下情形，需承担部分责任：

   • 未尽观察义务：如未注意路况、未及时刹车；
     
   • 超速或违规行驶：如超过限速、闯红灯；
     
   • 未保持安全距离：与逆行电动车距离过近导致无法避让。
     此时责任可能按比例分担（如逆行方70%、机动车方30%）。

3. 特殊情形下的责任调整

   • 电动车属性争议：若电动车被鉴定为机动车（如时速超25km/h），但驾驶人无驾照，可能因“准驾不符”加重责任；
     
   • 道路设计缺陷：如逆行是因道路无隔离设施或标识不清，可能适当减轻逆行方责任；
     
   • 第三方因素：如其他车辆突然变道导致机动车避让时撞上逆行电动车，责任可能涉及第三方。

建议行动步骤：

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》明确责任比例；
   
2. 收集证据：包括现场照片、监控录像、证人联系方式；
   
3. 及时就医并保留票据：无论责任如何，先治疗伤情并保存医疗记录；
   
4. 咨询专业律师：若对责任划分或赔偿有异议，可提供具体细节（如现场环境、对方行为）进一步分析。
   

提示：责任划分需以交警调查为准，以上仅为一般性分析。如有具体案件细节，可直接向我咨询进一步方案。