行人斑马线被撞的责任划分主要依据双方的过错程度以及相关交通法规来确定，以下是对不同情况的责任划分说明：
一、机动车全责的情况
违反交通规则：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
- 常见情形：若机动车存在闯红灯、超速、酒驾、毒驾、逆行等严重交通违法行为，并因此撞到正在斑马线上行走的行人，机动车一方通常需承担全部责任。例如，机动车在信号灯路口闯红灯撞上绿灯通过斑马线的行人，即属此情形。
未避让行人：
- 若机动车未按规定减速或停车让行，而撞到正常行走的行人，一般也会认定机动车承担全部责任。比如，在无交通信号灯但有斑马线的路段，机动车未避让正常行走的行人，即需承担全责。
二、行人有过错的情况
行人主要责任或同等责任：
- 法律依据：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，若行人有违反交通规则行为（如闯红灯、不走人行横道而斜穿马路），将根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 责任划分：
- 机动车主责，行人次责：行人轻微违规（如不走在规定区域、突然加速等），但机动车驾驶员也存在过错（如未保持安全注意义务）。
- 双方同等责任：行人与机动车驾驶员均存在明显过错（如行人闯红灯，机动车超速）。
行人全责的特殊情况：
- 若行人存在重大过错，如红灯时强行穿越斑马线，或在斑马线上有突然折返、猛跑等危险行为，导致被正常行驶的机动车撞上，行人可能需承担全部责任。但基于保护弱势群体的原则，即便行人负全责，机动车一方在司法实践中可能仍需承担不超过10%的赔偿责任。
三、机动车无过错的情况
- 若机动车已按规定减速或停车让行，行人突然闯入机动车道导致碰撞，且机动车无其他违法行为，机动车一方将承担不超过百分之十的赔偿责任。
四、特殊情况的责任划分
- 如事故由不可抗力（如地震、台风）或意外事件（如无法预见的障碍物导致车辆失控）造成，且双方均无过错，可能认定为无责任或分担责任。但这种情况在现实中较为罕见，且需要严格的证据支持。
五、责任认定的具体流程与赔偿问题
责任认定流程：
- 发生交通事故后，交警将根据当事人有无过错及过错程度划分事故责任。
- 交通管理部门通过现场勘查、调查取证等方式收集证据，并最终出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。
赔偿问题：
- 确定责任后，赔偿金额需根据双方的过错程度和实际损失等因素确定。
- 赔偿范围通常包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及误工减少的收入。若造成残疾或死亡，还应赔偿残疾赔偿金、死亡赔偿金等。
- 若机动车购买了保险，保险公司将在保险责任限额内承担赔偿责任。
总结与建议：
行人斑马线被撞的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面因素。为确保交通安全，机动车驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在斑马线前应减速让行；同时，行人也应增强交通安全意识，遵守交通信号灯和规则，共同维护良好的交通秩序。在发生交通事故时，应及时报警并配合交通管理部门进行责任认定和赔偿处理。如果你或你身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供详细的法律建议。