在处理电动车追尾机动车的事故时，责任划分是一个需要细致考虑多个因素的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，并结合事故发生的具体情况来判定。以下是对此类事故责任划分的详细解读：
一、一般原则下的责任划分
后车（电动车）全责或主要责任：
- 在大多数情况下，如果电动车追尾机动车，且机动车在正常行驶过程中没有违法行为（如突然刹车、违规变道等），那么电动车通常会被认定为全责或主要责任。这是因为后车在行驶过程中有义务保持足够的安全距离，以应对前车的正常行驶和可能的突发情况。
考虑双方行为：
- 责任划分并非绝对，而是根据双方的具体行为来判断。例如，如果机动车在行驶过程中存在违法行为（如超速、闯红灯、违规变道等），或者电动车在追尾过程中采取了合理的避让措施但仍无法避免碰撞，那么责任划分可能会有所不同，机动车可能需要承担部分责任。
二、特殊情况下的责任划分
机动车存在过错：
- 如果机动车在行驶过程中存在过错，如突然急刹车、违规停车、未开启转向灯变道等，导致电动车无法及时避让而发生追尾事故，那么机动车可能需要承担一定的责任。具体责任比例需由交警部门根据现场情况和相关证据进行判定，可能是次要责任、同等责任或主要责任。
电动车存在特殊情形：
- 如果电动车在追尾过程中存在故意行为（如恶意别车、报复性撞击等），或者驾驶人存在酒驾、毒驾等严重违法行为，那么电动车驾驶人将承担全部或主要责任。
不可抗力因素：
- 如果追尾事故是由于不可抗力因素（如自然灾害、道路施工等）导致的，且双方均无过错，那么可以根据实际情况减轻或免除双方的责任。但这种情况在实际中较为罕见。
三、具体情形分析
电动车全责情形：
- 电动车不在非机动车道上行驶或违反交通规则（如闯红灯、逆行）导致追尾。
- 电动车因自身原因（如车速过快、精神不集中）冲上前车造成追尾。
- 前车已按规定设置警示标志，电动车仍然撞上去。
机动车全责或部分责任情形：
- 机动车突然倒车、急刹车或未开启转向灯变道等，导致电动车无法及时反应而发生追尾。
- 机动车停车不当或未设置相关警示标志（如在非停车区域停车、紧急停车未开启危险报警闪光灯等）导致追尾。
双方共同承担责任：
- 夜间前车没有尾灯或停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，前车承担次要责任，电动车承担主要责任。
- 其他双方均有过错且对事故发生有作用的情形。
四、处理流程与注意事项
确保人员安全并报警：
- 发生交通事故时，首先确保人员安全，并及时报警以便交警进行现场勘查和责任认定。
配合调查与提供证据：
- 双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过并提供相关证据。如有需要，还可以申请进行车辆技术鉴定或酒精检测等。
尊重交警判定：
- 交警会根据现场情况、证人证言以及相关证据来判定事故责任。当事人应尊重交警的判定结果，如有异议可以在规定时间内申请复核或提起民事诉讼。
联系保险公司：
- 在处理过程中，建议联系保险公司以便进行专业的责任认定和赔偿处理。
综上所述，电动车追尾机动车的责任划分需根据具体情况而定，遵循相关法律法规并尊重交警的判定是关键。同时，双方应积极配合调查，确保事故得到公正、合理的处理。