在无牌无证摩托车承担次责、电瓶车承担主责的交通事故中，赔偿问题主要依据事故责任比例以及相关法律法规来确定。以下是对此问题的详细解答：

1. 赔偿原则：

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条的规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
   • 在本案例中，由于摩托车无牌无证，这通常意味着摩托车可能未投保交强险或商业险，或者即使投保也可能因无牌无证而面临保险公司拒赔的情况。因此，摩托车方（次责方）和电瓶车方（主责方）将主要依据事故责任比例来承担赔偿责任。

2. 责任比例与赔偿计算：

   • 假设事故造成的总损失为X元（包括医疗费、误工费、护理费、营养费、残疾赔偿金、财产损失等各项费用）。
   • 根据事故责任比例，电瓶车方（主责）通常承担70%的责任，摩托车方（次责）承担30%的责任。但这并非绝对，具体比例可能因地区、案件具体情况等因素有所调整，需以交警部门出具的事故责任认定书为准。
   • 因此，电瓶车方应赔偿的金额为：\(X imes 70\%\)；摩托车方应赔偿的金额为：\(X imes 30\%\)。

3. 特殊情况考虑：

   • 如果摩托车方确实未投保交强险或商业险，且无法承担赔偿责任，那么电瓶车方在承担自己责任比例的同时，可能还需要通过法律途径（如起诉）来追讨摩托车方应承担的赔偿部分。
   • 另外，如果摩托车方存在故意或重大过失（如酒驾、逃逸等），其赔偿责任可能会相应增加，甚至可能面临刑事处罚。

4. 法律建议：

   • 对于电瓶车方：在事故发生后，应及时报警并保护现场，等待交警部门出具事故责任认定书。同时，收集并保存好所有与事故相关的证据（如医疗记录、费用单据、证人证言等），以便在后续赔偿协商或诉讼中使用。
   • 对于摩托车方：同样应及时报警并配合调查。如果确实存在无牌无证的情况，应主动承担责任并积极与电瓶车方协商赔偿事宜。如果无法承担全部赔偿责任，可以与电瓶车方协商分期赔偿或寻求其他解决方案。

总结：在无牌无证摩托车承担次责、电瓶车承担主责的交通事故中，赔偿问题主要依据事故责任比例以及相关法律法规来确定。双方应积极配合调查并协商赔偿事宜，必要时可通过法律途径解决争议。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。