关于后面的电动车急刹车摔伤谁的责任，这需要根据具体情况来判断，以下是几种可能的情况及责任划分：

1. 单方事故责任：

   • 驾驶人自身原因：如果后面的电动车驾驶人在行驶过程中因操作失误（如突然猛拧刹车）导致车辆失控摔倒，且没有其他外部因素介入，那么驾驶人应自行承担全部责任。
   • 违反交通规则：若驾驶人存在超速、逆行、闯红灯等违法行为，并因此引发摔倒事故，同样需要承担全部责任。
   • 车辆或道路问题：如果电动车本身存在质量问题（如刹车失灵），或者道路设计不合理、存在安全隐患（如路面坑洼、湿滑等），导致驾驶人在正常操作时无法控制车辆而摔倒，那么可能需要根据具体情况，由车辆的生产者、销售者或道路的管理部门、维护单位承担相应的责任。但需注意，驾驶人需提供证据证明车辆或道路确实存在问题。

2. 多方事故责任：

   • 与前车碰撞：如果后面的电动车在急刹车时与前车发生碰撞导致摔倒，那么责任的划分将取决于双方的行为和过错程度。例如，如果前车存在违规变道、超速等行为，或者突然急刹车且没有合理理由，那么前车可能需要承担部分或全部责任。如果后车未保持安全距离或超速行驶，导致无法及时刹车而摔倒，那么后车应承担主要或全部责任。
   • 与行人或其他车辆碰撞：类似地，如果后面的电动车在急刹车时与行人或其他车辆发生碰撞导致摔倒，责任的划分也将取决于各方的行为和过错程度。

3. 特殊情形下的责任划分：

   • 紧急避险：如果后面的电动车驾驶人在面临突发危险情况（如前方突然出现障碍物或行人）时采取急刹车措施，虽然最终导致摔倒，但如果能够证明其行为属于紧急避险，且没有超过必要的限度，那么驾驶人可能不需要承担责任或仅承担较小的责任。
   • 对方逃逸或无法确定责任方：如果事故发生后，对方逃逸或无法确定责任方，那么受害人可以先通过交通事故社会救助基金获得一定的救济，同时积极寻找线索以确定责任方。

法律建议：

• 在处理此类事故时，建议当事人及时报警并保护现场，以便交警进行现场勘查和调查。
• 配合交警提供必要的事故证据，如车辆行驶轨迹、刹车痕迹、交通监控等。
• 如果可能的话，尽量收集目击者的证言或联系方式，以便后续需要时能够提供证明。
• 联系保险公司进行处理，并根据责任认定结果承担相应的赔偿责任。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，责任认定主要遵循过错原则。即哪一方存在过错行为，通常就应承担相应的责任。
• 同时，需要明确摔倒事故与各方行为之间的因果关系，判断哪方的行为是导致事故发生的主要原因或直接原因。

总结：后面的电动车急刹车摔伤的责任归属并非简单一概而论，而是需要根据事故的具体情况、各方行为及过错程度、法律法规等因素进行综合判断。在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，确保责任划分的准确性和合理性。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。