骑电动车互相撞了，责任划分需根据具体情况来判定，无法直接给出谁全责或谁无责的结论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分原则

1. 全部责任与无责任：

   • 若一方当事人的过错导致事故发生，该方承担全部责任；另一方无过错的，不承担责任。例如，一方电动车闯红灯撞击正常行驶的另一方电动车时，闯红灯的电动车驾驶员负全责。

2. 主要责任与次要责任：

   • 双方均有过错时，根据行为对事故的作用及过错严重程度划分主次责任。如一方电动车超速行驶且未注意观察路况，而另一方电动车存在轻微违规载人情况，则超速行驶的电动车可能承担主要责任。

3. 同等责任：

   • 双方过错程度相当且作用基本相同时，承担同等责任。例如，两辆电动车在逆向行驶过程中发生碰撞，若双方违规行为对事故影响均等，则各负50%责任。

二、具体责任判定场景

三、影响责任判定的关键因素

1. 违法行为性质：

   • 严重违法（如酒驾、毒驾、超速、闯红灯等）通常承担更高比例责任。

2. 因果关系强度：

   • 直接导致事故的行为（如突然变道、未注意观察路况等）负主要责任。

3. 证据完整性：

   • 现场监控录像、目击者证言、行车记录仪等证据可改变责任认定结果。因此，在事故发生后，应尽可能保留相关证据。

4. 特殊情境考量：

   • 紧急避险（如为避让其他车辆而突然变道）可能减轻责任，但需符合法定条件，即必须是为了避免更大损害而采取的紧急措施，且没有超过必要的限度。

四、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：

  • 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
    • （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
    • （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：

  • 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条：

  • 发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

建议：在骑电动车发生碰撞事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来进行责任认定。同时，尽可能收集并保留相关证据，如现场照片、视频、目击者证言等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。