压实线车被撞的责任划分需根据具体情况判断，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 一方压实线行驶且为事故唯一原因：

   • 如果一方车辆压实线行驶（如压实线变道、压实线停车等），而另一方正常行驶且未违反交通规则，那么压实线的一方通常会被认定为全责或主要责任。这是因为压实线行驶本身违反了交通法规，增加了事故发生的可能性。例如，一辆车压实线变道，与正常行驶的车辆发生碰撞，压实线变道车辆通常要承担全部责任。

2. 双方或多方均有过错：

   • 当双方都存在违法行为时，如一方压实线同时另一方超速、酒驾或未保持安全距离等，责任划分需根据具体过错程度和事故发生时的实际情况来确定。可能涉及主要责任、同等责任或次要责任的分配。例如，一辆车压实线停车，后方车辆因未保持安全距离而追尾，此时压实线停车车辆可能承担次要责任，而后方车辆承担主要责任。

3. 特殊情况下的责任认定：

   • 路面标线不清晰：若路面标线因磨损、覆盖等原因导致不清晰，司机因此误压实线，且该行为并非事故主要原因，责任划分时可能会适当减轻压实线方的责任。但司机仍需承担一定责任，因为驾驶时应保持高度警惕，注意路面情况。
   • 紧急避险：为避让突然出现的危险（如动物、失控车辆）而压实线，若避险行为合理且未超过必要限度，实施紧急避险的一方可能不承担责任或承担较轻责任。但需提供充分证据证明避险行为的合理性。
   • 故意行为：若一方当事人故意造成道路交通事故，如故意撞车，则他方无责任。但这种情况在实际中较为罕见，且需有充分证据证明故意行为。

责任认定程序：

• 报警处理：发生交通事故后，应立即报警，交警部门将进行现场勘查、调查取证。
• 责任认定：交警部门根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，制作道路交通事故认定书，确定当事人的责任。
• 告知权利：道路交通事故认定书制作完成后，交警部门应及时送达当事人，并告知其申请复核、调解和提起民事诉讼的权利及期限。

建议：

• 作为驾驶员，应严格遵守交通规则，不压实线行驶或停车，保持高度警惕，确保行车安全。
• 一旦发生交通事故，应积极配合交警部门的调查处理工作，并根据事故认定书的结果承担相应的法律责任。
• 若对事故认定有异议，可在规定期限内申请复核或提起民事诉讼，以维护自身合法权益。

在实际应用中，压实线被撞的责任划分需综合考虑多种因素。如果你面临类似情况或有任何疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。