与营运车发生剐蹭，是否需要赔偿误工费，这主要取决于事故的具体情况和责任认定。一般来说，如果事故导致营运车辆无法正常运营并产生停运损失，侵权方通常需要赔偿相应的误工费（即停运损失）。以下是对这一问题的详细分析：
一、法律依据
《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条：该条款规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。虽然这一条款主要针对人身损害，但营运车辆的停运损失在性质上类似于误工费，因为车辆无法运营直接导致了司机或车主的收入减少。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：该条款明确规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
二、赔偿情形与标准
责任认定：
- 首先，需要由交警部门出具交通事故责任认定书，确定事故双方的责任比例。赔偿通常按照责任比例来分担停运损失。
停运损失合理性：
- 停运时间应合理，一般从事故发生导致车辆无法营运开始，计算至车辆修复可以正常营运之日止。
- 损失金额也应合理，营运车辆一方需提供相关证据（如以往的营运收入流水、运输合同等）来证明实际损失情况。
误工费（停运损失）计算：
- 对于有固定收入的营运司机或车主，误工费按照实际减少的收入计算，需提供工资单、纳税证明等相关材料。
- 对于无固定收入的营运司机或车主，误工费按照其最近三年的平均收入计算；若不能举证证明最近三年的平均收入状况，则可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
赔偿范畴：
- 包括停运期间的固定收入损失及额外费用支出，如车辆的租金、承包费、司机的工资等。
- 车辆维修期间因无法营运而产生的合理必要费用，如燃油费、折旧费等，也可在一定程度上纳入赔偿范畴。
三、注意事项与实践争议
证据收集：
- 在进行赔偿时，必须提供充分的证据（如营运车辆的行驶证、营运证、收入证明等）以证实车辆的营运性质及实际损失。
保险条款：
- 关于保险公司是否在保险范围内承担停运损失，需根据具体的保险合同条款来确定。有些商业保险可能将停运损失列为免责范围，这种情况下，可能需要侵权方自行承担相应赔偿责任。
争议解决：
- 若双方对赔偿金额有分歧，可通过协商、调解或诉讼等方式解决。在诉讼过程中，律师的专业帮助将尤为重要，可以帮助你更好地维护自己的合法权益。
四、建议
及时报警并保留证据：
- 发生事故后，应立即报警并保留好所有相关证据，包括事故现场照片、交警部门出具的事故责任认定书、车辆维修记录、营运收入证明等。
积极协商与调解：
- 在责任明确的情况下，双方应积极协商赔偿事宜，尽量通过调解方式解决纠纷，以节省时间和成本。
寻求法律帮助：
- 如果协商不成或对方拒绝赔偿，应及时寻求法律帮助，通过诉讼途径维护自己的合法权益。
总结来说，与营运车发生剐蹭后，如果事故导致营运车辆无法正常运营并产生停运损失，侵权方通常需要赔偿相应的误工费（即停运损失）。在处理此类纠纷时，应注重证据的收集和提供，并关注保险合同的相关条款，以确保赔偿的合法性和合理性。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。