骑电动三轮车过斑马线被车撞，责任的划分需根据事故现场的具体情况、双方的行为及过错程度来综合判定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分原则
机动车全责或主要责任
- 情况：若机动车存在超速、闯红灯、酒驾、注意力不集中等明显违法违规行为，且这些行为直接导致与正在正常通过斑马线的电动三轮车发生碰撞，机动车一方通常要承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若机动车未履行此义务，将承担全部责任。
电动三轮车全责或主要责任
- 情况：若电动三轮车在过斑马线时存在闯红灯、逆行等严重违反交通规则的行为，且机动车在行驶过程中无违法违规行为，那么电动三轮车应承担主要甚至全部责任。
- 特殊情况：若电动三轮车未按照某些地方交通法规的要求下车推行通过斑马线，且机动车无明显过错，电动三轮车也可能承担主要责任或双方承担同等责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过。违反此规定导致的事故，电动三轮车需承担责任。
双方责任
- 情况：当双方都存在违法行为时（如电动三轮车闯红灯且机动车超速），责任需根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用来综合判定。一般情况下，双方都会承担相应责任，具体比例由交警部门根据实际情况确定。
特殊情况
- 交通意外事故：如果事故属于交通意外事故，即各方均无导致道路交通事故的过错，那么各方均无责任。
- 故意造成事故：若一方当事人故意造成道路交通事故，则其余当事方无需承担责任。
二、责任判定流程与实际操作建议
责任判定流程
- 事故发生后，应尽快报警并配合警方的调查处理。
- 交警部门会进行现场勘查、调查取证，并根据交通法规的规定出具交通事故责任认定书，划分双方责任比例。
- 如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
实际操作建议
- 在发生交通事故后，保持冷静并立即报警是非常重要的。
- 配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过并提供相关证据。
- 对交警部门出具的责任认定书要认真阅读并理解其内容，如有异议应及时提出复核申请。
- 在处理赔偿事宜时，可以根据责任认定书确定的责任比例进行协商或诉讼。赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费等实际损失。
三、举例说明
- 案例一：电动三轮车在斑马线上正常行驶，机动车未减速慢行导致碰撞。此时，机动车一方应承担全部责任。
- 案例二：电动三轮车闯红灯通过斑马线，与正常行驶的机动车发生碰撞。此时，电动三轮车一方应承担主要责任，机动车一方可能因未及时避让而承担次要责任。
- 案例三：双方均存在过错，如电动三轮车未下车推行且机动车超速。此时，责任划分可能根据双方的过错程度来确定，通常是一方承担主要责任，另一方承担次要责任。
总结来说，骑电动三轮车过斑马线被车撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的过程。在实际操作中，应遵循相关法律法规和程序要求，确保责任划分的公正性和准确性。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。