结论：车子停路边被人刮蹭且对方逃逸，走保险后保费是否上涨不能一概而论，需分情况讨论。

1. 若动用车损险理赔：

   • 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业车险条款，当车辆因第三方逃逸导致损失时，车主可通过车损险获得赔偿。此时，保险公司会依据内部风险评估模型调整下一年度保费。
   • 保费上涨逻辑：车险保费与出险次数直接挂钩。若本次理赔计入出险记录（即使非车主责任），多数保险公司会将此视为一次理赔事件，导致次年保费上浮。具体涨幅因公司而异，通常在10%-30%之间，且连续出险会加剧涨幅。
   • 例外情形：若车主能提供充分证据（如监控录像、目击者证言）证明对方全责且逃逸，部分保险公司可能启动“代位追偿”程序，即先行赔付后向逃逸方追偿。此时若追偿成功，可能不将本次事故计入出险记录，从而避免保费上涨。但实践中，代位追偿成功率受证据充分性、逃逸方偿付能力等因素影响。

2. 若未动用车损险理赔：

   • 若车主选择自行承担维修费用（如损失较小或未投保车损险），则不会产生出险记录，保费不会因此上涨。但需注意，若后续因同一事故产生其他损失（如未及时报案导致证据灭失），可能影响理赔权益。

3. 关键建议：

   • 立即报案：事故发生后应第一时间报警并联系保险公司，固定证据（如拍照、记录时间地点），为后续理赔或追偿提供依据。
   • 核实条款：仔细阅读保险合同中关于“无责赔付”“代位追偿”的条款，明确保险公司义务及自身权益。
   • 权衡利弊：若损失较小，可评估自费维修与保费上涨的成本，选择更经济的方案；若损失较大，建议通过车损险理赔并配合代位追偿，以降低损失。

总结：对方逃逸后走保险是否导致保费上涨，取决于是否动用车损险及保险公司政策。建议优先通过法律途径固定证据，再结合损失金额与保费成本综合决策。如有进一步疑问，可直接向我咨询车险理赔或交通事故处理相关问题。