结论：小车跟着大车过去变红灯是否扣分，需根据具体情况判断，若因前方大车遮挡视线导致误闯红灯，一般可申请复议免于处罚；若存在跟车过近、未保持安全距离等主观过错，则可能被认定为闯红灯并扣分。以下从不同角度详细分析：

一、法律对“闯红灯”的认定标准

根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，红灯亮时，禁止车辆通行。交通信号灯的判定以车辆整体越过停止线时的信号灯状态为准。若小车在红灯亮起时已越过停止线，则构成闯红灯。但实践中需结合具体情形判断是否属于“误闯”：

1. 因前方大车遮挡视线导致误闯
   若小车与前车保持安全距离（通常建议3-5米以上），但因前车为大型车辆（如货车、公交车）完全遮挡信号灯，导致小车驾驶员无法观察到红灯，此时可主张“非主观故意闯红灯”。根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十二条，当事人对违法行为事实有异议的，可申请行政复议或提起行政诉讼。实践中，此类情况复议成功率较高，交警部门可能撤销处罚。

2. 因跟车过近导致误闯
   若小车与前车距离过近（如紧贴前车尾部），导致无法观察信号灯，且红灯亮起时车辆已越过停止线，则可能被认定为“未保持安全距离”和“闯红灯”的双重违法行为。此时，驾驶员需承担主要责任，处罚包括扣6分、罚款200元（依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条）。

二、实务中的处理原则

1. 证据审查
   交警部门判定闯红灯时，会结合电子眼抓拍的三张照片（车辆越过停止线前、中、后）及现场情况综合判断。若照片显示前车为大型车辆且完全遮挡信号灯，且小车驾驶员在复议时能提供行车记录仪视频等证据，证明已保持安全距离但因客观原因误闯，复议成功概率较大。

2. 安全距离的认定
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。实务中，交警可能参考《城市道路设计规范》中关于车速与安全距离的建议（如城市道路车速60km/h时，安全距离建议为50米以上），但具体案件需结合路况、车速等因素综合判断。

三、法律建议

1. 若已收到闯红灯处罚通知

   • 申请复议：在收到处罚决定书后60日内，向作出处罚的交警部门或其上级机关申请行政复议，提交行车记录仪视频、现场照片等证据，说明因前车遮挡视线导致误闯。
     
   • 提起诉讼：若复议被驳回，可在收到复议决定书后15日内向法院提起行政诉讼，主张处罚事实不清、证据不足。

2. 日常驾驶注意事项

   • 保持安全距离：与前车（尤其是大型车辆）保持足够距离，确保能观察到信号灯及路况。
     
   • 减速观察：接近路口时提前减速，若前车为大型车辆，可短暂停车观察信号灯后再通行。
     
   • 安装行车记录仪：保留行车记录仪视频作为证据，便于后续维权。

总结：小车跟大车过路口变红灯是否扣分，关键在于是否因客观原因（如前车遮挡视线）导致误闯，且驾驶员是否已尽到安全驾驶义务。若符合复议条件，建议及时申请撤销处罚；日常驾驶中应保持安全距离，避免类似情况发生。如有进一步疑问，可直接向我咨询。