机动车撞非机动车的责任划分并非固定由某一方承担，而是需根据具体事故情况，由交通管理部门综合判断双方行为对事故的作用及过错程度来确定。以下从法律原则、常见情形及特殊规定三方面进行详细说明：

一、法律原则与责任划分基础

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任划分遵循过错原则，即根据双方行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。具体来说：

1. 机动车一方无过错：若机动车一方在事故中没有过错，如正常行驶且遵守交通规则，其承担的赔偿责任不超过百分之十。这体现了法律对非机动车驾驶人和行人的相对保护，但并不意味着机动车需承担无条件的责任。

2. 非机动车一方有过错：若非机动车一方存在过错，如逆行、闯红灯、醉酒驾驶等，且这些过错直接导致了事故的发生，那么非机动车一方需承担相应的责任。责任比例根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

3. 双方都有过错：若机动车和非机动车双方都存在违反交通规则的行为，并且这些行为与事故的发生有因果关系，则双方应根据各自的过错程度分担责任。

二、常见责任划分情形

1. 机动车全责：

   • 机动车违反信号灯通行（如闯红灯）
   • 机动车超速行驶或违规变道
   • 机动车驾驶员酒驾/毒驾
   • 案例：机动车在路口未减速礼让正常通行的非机动车，导致碰撞，通常判定机动车全责。

2. 非机动车主责：

   • 非机动车逆向行驶
   • 非机动车闯入机动车道
   • 非机动车违反信号灯通行
   • 案例：电动车在机动车道逆行与正常行驶的轿车相撞，电动车可能被认定为主要责任方。

3. 同等责任：

   • 双方均存在违规行为且作用相当
   • 示例：机动车在非机动车道临时停车开门时未观察路况，与非机动车抢行发生碰撞，可能各负50%责任。

4. 主次责任：

   • 一方主要过错，另一方次要过错
   • 示例：机动车转弯未避让直行非机动车，但非机动车存在超速行为，可能判定机动车70%、非机动车30%责任。

三、特殊情形处理规则

1. 单方过错免责条款：

   • 若非机动车故意碰撞机动车（如碰瓷），机动车无需担责。但需提供监控录像等证据证明主观故意。

2. 混合过错责任分配：

   • 当双方均有过错时，通过现场勘查、证人证言等综合判断。例如机动车超速20%，非机动车闯红灯，可能判定机动车60%、非机动车40%责任。

3. 弱势方保护机制：

   • 部分地区对非机动车实行“优者危险负担”原则，即使非机动车存在轻微过错，也可能适当减轻其责任比例。

四、责任认定流程

1. 现场处理：交警到场固定证据（刹车痕迹、散落物位置等）。
2. 调查取证：调取行车记录仪、监控视频、询问目击者。
3. 责任认定：出具《交通事故认定书》，明确责任比例。
4. 救济途径：不服认定可在3日内申请复核。

五、法律建议

1. 保留证据：事故发生后，当事人应及时报警并保护现场，以便后续调查取证。同时，尽可能收集并保留与事故相关的证据，如行车记录仪视频、监控录像、证人证言等。
2. 遵守交通规则：无论是机动车还是非机动车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。这不仅是预防事故发生的关键，也是减少责任纠纷的重要途径。
3. 及时咨询：若对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可直接向我咨询。我将根据具体情况，为你提供专业的法律意见和解决方案。

总之，机动车撞非机动车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑双方的行为、过错程度以及对事故发生所起的作用。在处理这类事故时，应秉持公正、客观的原则，依据相关法律法规进行责任划分。