在摩托车闯红灯被撞死的交通事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常情况下，摩托车驾驶员因违反交通信号灯规定，需承担主要或全部责任。以下从不同角度进行详细分析：

1. 交通法规角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应当按照交通信号通行。摩托车驾驶员闯红灯，明显违反了这一规定，属于违法行为。
   • 在交通事故责任划分中，违法行为通常是承担责任的重要依据。因此，摩托车驾驶员因闯红灯而引发的交通事故，很可能被认定为主要或全部责任方。

2. 事故责任划分原则：

   • 交通事故责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。摩托车驾驶员闯红灯，存在明显的过错，而对方车辆（如汽车）在正常行驶过程中，若未违反交通法规，则通常不承担责任或承担次要责任。
   • 若对方车辆存在超速、酒驾、未保持安全距离等违法行为，也可能对事故责任划分产生影响，但摩托车驾驶员的闯红灯行为仍是主要过错。

3. 实际案例与司法实践：

   • 在实际案例中，摩托车闯红灯被撞死的交通事故，摩托车驾驶员往往被认定为主要或全部责任方。这是因为闯红灯行为严重违反了交通法规，且直接导致了事故的发生。
   • 司法实践中，法院在判决时也会综合考虑各方过错程度、事故现场情况、证据等因素，但摩托车驾驶员的闯红灯行为通常是判决的重要依据。

4. 特殊情况与例外：

   • 若对方车辆存在严重违法行为（如故意撞击、严重超速等），且这些行为与事故发生有直接因果关系，则对方车辆也可能承担主要或全部责任。但这种情况相对较少，且需要充分证据支持。
   • 若事故现场存在视线遮挡、交通信号灯故障等特殊情况，也可能对责任划分产生影响。但摩托车驾驶员仍需承担因闯红灯而引发的部分或全部责任。

法律建议：

• 对于摩托车驾驶员的家属而言，若对事故责任划分有异议，可及时收集证据（如事故现场照片、视频、证人证言等），并向交警部门或法院提出复核或诉讼申请。
• 对于对方车辆驾驶员而言，若被认定承担部分责任，应积极配合调查，提供相关证据，以维护自身合法权益。
• 无论何种情况，都应遵守交通法规，确保行车安全。摩托车驾驶员应特别注意遵守交通信号灯规定，避免闯红灯等违法行为的发生。

可能后果：

• 若摩托车驾驶员被认定为主要或全部责任方，其家属可能无法获得或只能获得部分赔偿（如对方车辆投保的交强险赔偿限额内的部分）。
• 若对方车辆存在违法行为且被认定承担部分责任，其保险公司可能需在保险范围内承担赔偿责任。但具体赔偿金额和比例需根据事故责任划分和保险合同条款来确定。