结论：黄灯时越过停止线与右侧直行车相撞，是否全责不能一概而论，需结合具体细节判断。以下从不同角度分析责任划分：

1. 黄灯的法律性质与通行规则

根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，未越过的应停车等待。

• 若您在黄灯亮起前已完全越过停止线：此时您享有继续通行的权利，若因避让其他车辆或正常行驶导致碰撞，责任可能不在您。但需注意，若您存在超速、未观察路况等过错，可能承担部分责任。
  
• 若您在黄灯亮起时才越过停止线：此时属于“抢黄灯”行为，若因此与直行车发生碰撞，您可能因未确保安全通行而被认定承担主要或全部责任。

2. 右侧直行车的优先权

根据《道路交通安全法》第四十四条，机动车通过交叉路口时，应按照交通信号灯、标志、标线或交警指挥通过；没有信号灯的，应让行优先通行的车辆。

• 若右侧直行车已进入路口：您作为从左侧进入的车辆，应让行右侧车辆。若未让行导致碰撞，您可能承担主要责任。
  
• 若右侧直行车未进入路口：需结合双方车速、是否超速、是否观察路况等因素综合判断。例如，若直行车超速行驶，可能承担部分责任。

3. 事故责任划分的核心原则

交通事故责任划分遵循“过错原则”，即根据双方行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。常见情形包括：

• 您全责：若您抢黄灯、未让行右侧车辆、超速或未观察路况，且直行车无过错。
  
• 您主责，直行车次责：若您存在上述过错，但直行车也存在超速、未观察路况等轻微过错。
  
• 双方同等责任：若双方过错相当，例如您抢黄灯且直行车超速。
  
• 您无责：若直行车存在重大过错（如闯红灯、逆行），且您无过错。

4. 建议与后续行动

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，这是划分责任的关键依据。
   
2. 收集证据：包括行车记录仪视频、现场照片、证人联系方式等，以证明双方行为。
   
3. 咨询专业律师：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核，或通过诉讼解决。
   

示例：若您在黄灯亮起时加速通过，与正常行驶的右侧直行车相撞，且直行车无超速等过错，您很可能被认定全责。反之，若直行车存在闯红灯行为，则您可能无责。

如有进一步细节（如是否越线、双方车速、信号灯状态等），可向我补充说明，以便更精准分析。