在直行车和左转车发生碰撞的事故中，责任划分并非一成不变，而是需根据事故发生的具体情况和相关法律法规来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

1. 一般情况下的责任划分

   • 左转车全责：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，转弯车辆应让直行车辆先行。若左转车在未确保安全的情况下强行转弯，导致与正常行驶的直行车碰撞，通常承担全部责任。例如，左转车未观察路况直接转弯，与绿灯直行的车辆发生碰撞，左转车将负全责。
   • 直行车无责或次责：若直行车无超速、闯红灯等违法行为，通常无责任；但若存在超速（如超过限速50%）、闯红灯等严重过错，可能承担次要责任。

2. 特殊情况下的责任调整

   • 信号灯影响：
     • 若左转车在绿灯时转弯，但直行车闯红灯，此时直行车可能承担主要责任，左转车可能无责或次责。
     • 若双方均抢黄灯发生碰撞，可能按过错比例分担责任，如同等责任。
   • 视线受阻或突发情况：
     • 左转车因前方障碍物无法观察到直行车时发生事故，若能提供证据（如行车记录仪），责任可能减轻。
     • 直行车突然变道至左转车道引发碰撞，直行车可能承担主要责任。
   • 路口让行规则：
     • 支路左转车未避让主路直行车，支路车全责。
     • 环岛内直行车优先于进入环岛的左转车，否则左转车全责。

3. 责任认定流程

   • 现场勘查：交警会通过刹车痕迹、监控录像等证据还原事故过程。
   • 证人证言：目击者的陈述可辅助判断责任。
   • 技术鉴定：车速、灯光状态等鉴定结果影响责任划分。
   • 出具认定书：交警综合证据后出具《交通事故责任认定书》，明确主次责任比例。

4. 法律建议

   • 事故处理：立即报警并保留现场证据（照片、视频），以便交警准确判断责任。
   • 保险理赔：根据责任认定书向保险公司索赔，确保自身权益得到保障。
   • 争议解决：若对责任认定书有异议，可在3日内申请复核，寻求更公正的处理结果。

总结：直行车和左转车发生碰撞时，责任划分需综合考虑信号灯状态、行车规则遵守情况、事故具体情况以及双方驾驶员的过错程度。在大多数情况下，左转车因未让直行车先行而承担主要或全部责任；但在特殊情况下，如直行车闯红灯、超速等，直行车也可能承担相应责任。因此，在处理此类事故时，应严格遵守相关法律法规和交通规则，确保公正、准确地划分责任。若您遇到此类问题，可直接向我咨询，我将为您提供专业的法律帮助。