在处理交通肇事罪且肇事者无能力赔偿死亡赔偿金的案件时，我们需要从刑事责任和民事责任两方面进行综合考量。以下是对这一问题的详细解答：

一、刑事责任方面

1. 基本量刑标准： 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人死亡的，构成交通肇事罪，通常面临三年以下有期徒刑、拘役或管制的刑罚。这是基本的量刑标准，适用于大多数交通肇事致人死亡的案件。

2. 加重情节： 如果肇事者在事故后逃逸，或者存在其他特别恶劣的情节（如造成多人重伤、死亡等），刑罚将会加重。具体来说，逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

3. 无力赔偿对量刑的影响： 无力赔偿本身并不是决定量刑的唯一因素，但法院在量刑时会考虑这一因素。如果肇事者确实无力赔偿，且没有其他恶劣情节，法院可能会在法定量刑幅度内酌情从轻判决。然而，如果肇事者有赔偿能力却拒不赔偿，法院可能会认为其认罪态度不好，从而在量刑时适当从重处罚。

二、民事责任方面

1. 保险理赔： 在交通肇事案件中，保险理赔是优先的赔偿途径。肇事车辆如果投保了交强险和商业三者险，保险公司将在保险范围内先行赔付。交强险的死亡伤残限额通常为18万元，超出部分可以通过商业三者险进行补充。

2. 财产执行： 如果肇事者确实无力赔偿，且没有保险或保险不足以覆盖赔偿金额，法院有权对肇事者的可供执行财产进行查封、扣押、冻结、拍卖或变卖，以赔偿受害人的损失。然而，如果肇事者暂无可执行财产，案件可能会进入终本程序，待其具备履行能力后恢复执行。

3. 分期赔偿与司法救助： 在肇事者暂无赔偿能力的情况下，法院可以判决分期赔偿，根据肇事者的经济状况确定合理的还款计划。同时，符合条件的受害人或其家属可以申请司法救助金，以缓解紧急支出压力。

4. 社会保障救助： 除了上述途径外，受害人或其家属还可以向当地交通事故救助基金管理机构申请垫付丧葬费、抢救费等必要费用。此外，部分地区还提供一次性困难补助或纳入低保体系等政府临时救济措施。

三、综合建议

1. 对于受害人或其家属：

   • 及时委托律师介入，通过财产保全等措施保障自身权益。
   • 了解并利用保险理赔、财产执行、分期赔偿、司法救助和社会保障救助等多种途径来维护自身权益。
   • 定期关注肇事者的经济状况变化，一旦发现可供执行财产，及时向法院申请恢复执行。

2. 对于肇事者：

   • 即便无力赔偿，也应积极配合调查、认罪悔过，争取从轻处理。
   • 主动与受害人或其家属协商赔偿事宜，制定合理的还款计划，以体现诚意和责任感。

综上所述，交通肇事罪无能力赔偿死亡赔偿金的案件在量刑时会综合考虑多个因素，包括犯罪事实、性质、情节、社会危害程度以及肇事者的赔偿能力等。同时，民事责任的处理也涉及多个方面，需要受害人或其家属和肇事者共同面对和解决。