电动车与汽车相撞后的责任划分，需结合具体事故情形判断，核心依据是双方是否存在过错及过错程度。以下分情况说明：

1. 电动车存在过错（如违规行驶）

• 若电动车存在闯红灯、逆行、超速、未按规定车道行驶等违反交通法规的行为，且该行为是事故发生的主要原因，则电动车驾驶人通常需承担主要或全部责任。
• 例如：电动车在机动车道逆行，与正常行驶的汽车相撞，电动车驾驶人可能被认定全责。

2. 汽车存在过错（如未尽观察义务）

• 若汽车存在未减速让行、未观察路况、违规变道、酒驾等过错，且该过错与事故发生存在因果关系，则汽车驾驶人需承担相应责任。
• 例如：汽车在转弯时未观察后方来车，与正常行驶的电动车相撞，汽车驾驶人可能被认定主责或同责。

3. 双方均存在过错

• 若双方均存在违反交通法规的行为（如电动车逆行+汽车超速），则需根据过错比例划分责任，可能为同责、主次责等。
• 例如：电动车逆行占70%责任，汽车超速占30%责任，最终责任按比例分担。

4. 一方无过错，另一方全责

• 若一方完全遵守交通规则（如汽车正常行驶），另一方因故意碰撞、操作失误等导致事故，则无过错方不承担责任，全责方需赔偿全部损失。
• 例如：电动车突然失控撞向静止的汽车，电动车驾驶人可能被认定全责。

关键依据：

• 交通法规：以《道路交通安全法》为核心，结合地方性法规（如电动车管理条例）。
• 事故证据：交警出具的《事故责任认定书》是关键依据，需通过现场勘查、监控、证人证言等综合判断。
• 过错程度：责任划分需考虑双方行为的危险性、对事故的因果关系等。

建议：

• 发生事故后立即报警，保护现场并保留证据（如拍照、录像）。
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
• 赔偿问题可协商或通过诉讼解决，需结合保险情况（如交强险、商业险）处理。

如有具体事故细节，可进一步向我咨询，我会结合实际情况分析责任划分及维权策略。