核心结论：停车变道导致后车追尾的责任划分及处理方式需结合具体情形判断，通常分为以下两种情况：

1. 变道方未完成变道或违规变道（全责/主责）

• 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆需提前开启转向灯、观察后视镜及侧方情况，确认安全后变道。若未完成变道（如车轮压线、强行插入车道）或违规变道（如实线变道、未打转向灯），导致后车避让不及追尾，变道方通常承担全部或主要责任。
• 处理建议：
  • 立即停车：开启双闪，在车后50-100米处放置三角警示牌（高速公路需更远）。
  • 拍照取证：拍摄车辆位置、道路标线、碰撞细节等，保留证据。
  • 报警处理：联系交警到场，根据《道路交通事故处理程序规定》出具《事故责任认定书》。
  • 联系保险：向保险公司报案，按责任比例理赔（若全责，需赔偿后车损失）。

2. 变道方已完成变道且无违规，后车未保持安全距离（后车全责）

• 法律依据：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的车辆需保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若变道方已合法完成变道（车身完全进入车道、无压线行为），后车因跟车过近或分心导致追尾，后车通常承担全部责任。
• 处理建议：
  • 同样需停车、取证、报警：流程与上述一致，但责任认定可能不同。
  • 强调后车责任：若交警认定后车未保持安全距离，可要求其赔偿己方损失（如车辆维修费）。

补充说明：特殊情形处理

• 争议处理：若双方对责任划分有异议，可申请交警复核或通过诉讼解决。此时需提供完整证据（如行车记录仪视频、证人证言）。
• 保险理赔：无论责任如何，均需及时报险。若对方逃逸或拒赔，可向己方保险公司申请“代位追偿”（需符合条款约定）。

提示：道路情况复杂，具体责任需以交警认定为准。若涉及人员伤亡，需立即拨打120并保护现场。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。