电动摩托车在非机动车道行驶被追尾，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常电动车驾驶人需承担主要或全部责任，特殊情况下机动车驾驶人可能承担部分责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任认定原则

在交通事故责任认定中，主要遵循行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。这些原则要求分析双方驾驶人的行为对事故发生的影响力大小，明确哪一方的行为是导致事故发生的直接原因，以及这些行为之间的因果关系，同时考虑双方是否遵守交通规则、是否保持安全距离和速度等。

二、具体责任划分

1. 电动摩托车正常行驶且无违法行为时

   • 若电动摩托车在非机动车道正常行驶，且无任何违法行为，而被后方车辆追尾，那么通常情况下，追尾的车辆（无论是机动车还是非机动车）驾驶人需承担主要或全部责任。这是因为追尾方未尽到安全注意义务，未能保持足够的安全距离或速度，导致事故发生。

2. 电动摩托车存在违法行为时

   • 若电动摩托车在非机动车道行驶时存在违法行为，如超速、违规变道等，且这些违法行为与事故发生存在因果关系，那么电动摩托车驾驶人可能需要承担相应责任。但在此类追尾事故中，由于追尾方通常负有更大的注意义务，因此电动摩托车驾驶人的责任可能相对较小。不过，如果电动摩托车的违法行为严重到足以导致事故发生，那么其责任可能会相应增加。

3. 特殊情况：后方车辆存在不合理行为

   • 若后方车辆（如机动车）存在突然停车、急刹车等不合理行为，且未提前警示前方电动摩托车，导致电动摩托车追尾，那么后方车辆驾驶人可能需要承担次要责任。这是因为后方车辆未履行安全保障义务，增加了碰撞风险。

4. 意外情况

   • 若双方均无违章行为，而是由于不可抗力因素（如路面湿滑、能见度低等）导致的追尾，那么可能会根据公平原则，由双方分担责任。但这种情况相对较少见，且具体责任划分需由交警部门根据现场情况综合判断。

三、后续处理建议

• 及时报警并联系保险公司：在发生交通事故后，应及时报警并联系保险公司，以便及时处理事故和理赔事宜。
• 等待交警部门出具事故认定书：交警部门会进行现场勘查并出具事故认定书，以确定双方的责任划分。这是后续处理事故和理赔的重要依据。
• 维护自身权益：如果对事故认定书有异议，可以请求公安机关交通管理部门调解，或者直接向人民法院提起民事诉讼以维护自身权益。

举例说明：假设电动摩托车在非机动车道正常行驶，后方机动车因未保持安全距离而追尾电动摩托车。在此情况下，机动车驾驶人通常需承担主要或全部责任。因为机动车驾驶人未尽到安全注意义务，未能保持足够的安全距离，导致事故发生。

总结与建议：电动摩托车在非机动车道行驶被追尾时，责任划分需根据具体情况综合判断。在大多数情况下，追尾方需承担主要或全部责任。但无论如何，驾驶人都应时刻保持警惕，确保行车安全。如果发生交通事故，应及时报警并联系保险公司，等待交警部门出具事故认定书，并根据认定书的结果维护自身权益。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。