结论：司机未拉手刹导致车辆被撞，车上人员责任险是否赔偿需分情况讨论，主要取决于事故责任划分及保险条款的具体约定。以下从不同角度详细分析：

1. 事故责任划分是关键

• 司机全责或主责：若司机因未拉手刹（如停车时未采取必要制动措施）导致车辆滑动被撞，且无其他第三方过错，司机通常需承担全部或主要责任。此时，车上人员责任险的赔偿需满足以下条件：
  • 保险条款无免责约定：若保险合同中未明确将“未拉手刹导致事故”列为免责情形，保险公司应按合同约定赔偿车上人员（如乘客）的人身伤亡或财产损失。
  • 赔偿范围：通常包括医疗费、误工费、护理费等合理费用，具体以保险合同约定为准。
• 第三方部分责任：若其他车辆或行人存在过错（如违规变道、闯红灯等），导致与未拉手刹的车辆相撞，则责任可能按比例划分。此时，车上人员责任险仅赔偿司机应承担部分对应的损失。

2. 保险条款的免责情形

• 明确免责条款：部分车上人员责任险条款可能约定“因驾驶员故意或重大过失导致的事故”免责。若司机未拉手刹被认定为重大过失（如明知未拉手刹仍离开车辆），保险公司可能拒赔。
• 未履行告知义务：若保险公司未在投保时明确提示免责条款，或司机能证明未收到相关提示，根据《保险法》规定，免责条款可能不生效。

3. 司机行为与事故的因果关系

• 直接因果关系：若未拉手刹是事故发生的直接原因（如车辆滑动撞上障碍物或被其他车辆撞击），保险公司通常需赔偿。
• 间接因果关系：若未拉手刹仅是诱因（如车辆轻微滑动后被其他车辆主动撞击），且其他车辆存在明显过错，则需结合责任划分确定赔偿比例。

4. 实务建议

• 立即报案并保留证据：事故发生后，司机应立即报警、联系保险公司，并保留现场照片、监控录像等证据，以便后续责任认定和理赔。
• 审核保险合同：仔细阅读车上人员责任险条款，重点关注免责情形、赔偿范围及限额，必要时咨询律师或保险专业人士。
• 协商或诉讼解决：若保险公司拒赔，司机或车上人员可先与保险公司协商；协商无果的，可向法院起诉，由法院根据事故责任、保险条款及法律规定判决赔偿。

示例：
假设司机A停车时未拉手刹，车辆滑动后被后方车辆B撞击，导致乘客C受伤。经交警认定，A负主要责任（70%），B负次要责任（30%）。若车上人员责任险限额为10万元，且无免责情形，则保险公司应赔偿C的损失（如医疗费8万元）的70%，即5.6万元；剩余2.4万元由B的交强险或第三者责任险赔偿。

总结：车上人员责任险是否赔偿需结合事故责任、保险条款及因果关系综合判断。建议司机在投保时充分了解条款内容，事故发生后及时处理并保留证据，必要时寻求法律帮助。如有具体案件或条款疑问，可直接向我咨询。