双黄线掉头撞车，掉头车辆通常需承担主要或全部责任，但具体责任划分还需根据事故的具体情况进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、双黄线掉头的法律性质与责任基础
法律性质：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头。双黄线通常被视为禁止掉头的标志线，因此，在双黄线处掉头属于严重违反交通规则的行为。
责任基础：
- 掉头车辆在双黄线处违规掉头，不仅违反了交通法规，而且该行为极易引发交通事故，对道路交通安全构成严重威胁。因此，在事故责任划分时，掉头车辆的行为往往被视为事故发生的主要原因。
二、具体责任划分情形
掉头车辆承担全部责任：
- 若正常行驶车辆无违法行为，如未超速、未酒驾、未疲劳驾驶等，且因掉头车辆的违规掉头行为导致碰撞，掉头车辆通常需承担事故的全部责任。这是因为正常行驶的车辆在遵守交通规则的情况下，难以预见和及时规避违规掉头的行为。
双方按过错程度分担责任：
- 若正常行驶车辆也存在违法行为，如超速、酒驾、疲劳驾驶等，且这些行为与事故的发生有因果关系，责任的划分将更为复杂。此时，需根据双方违法行为的严重程度及对事故发生的作用来综合判定责任比例。例如，若正常行驶车辆严重超速，在遇到掉头车辆时无法及时制动而发生碰撞，交警在认定责任时会考虑这一因素，适当减轻掉头车辆的责任比例。
特殊情况下的责任判定：
- 在极个别情况下，如果正常行驶车辆故意撞击掉头车辆，如出于报复等心理而加速撞上去，这种情况下，正常行驶车辆可能要承担事故的主要甚至全部责任。
三、事故处理流程与建议
立即停车并保护现场：
- 发生交通事故后，应立即停车并采取措施保护现场，防止证据丢失或破坏。这有助于后续的事故责任认定和赔偿处理。
报警并等待交警处理：
- 及时报警并等待交警到来处理事故。交警会通过勘查事故现场、查看监控录像、询问当事人和证人等多种方式收集证据，综合判断后出具交通事故责任认定书。这是确定事故责任和进行赔偿的重要依据。
协商赔偿或诉讼解决：
- 根据责任划分结果，当事人可以协商赔偿事宜或通过诉讼途径解决赔偿纠纷。在协商或诉讼过程中，应充分尊重法律程序和规定，确保自身权益得到合理维护。若车辆投保了保险，保险公司将在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿，不足部分由当事人承担。
四、实际案例参考
- 案例一：甲驾驶车辆在双黄线处突然掉头，乙驾驶车辆在对向车道正常行驶。由于甲的掉头行为，乙来不及刹车而撞上甲车。在此情况下，甲应承担事故的全部责任。
- 案例二：甲在双黄线掉头，乙车超速行驶。尽管乙车超速，但若即使不超速也难以避免与正在掉头的甲车相撞，甲车仍将承担主要责任，乙车承担次要责任。
总结与建议：
双黄线掉头撞车时，掉头车辆通常需承担主要或全部责任，但具体责任划分还需根据事故的具体情况进行综合判断。为了避免不必要的风险和损失，驾驶员应严格遵守交通规则，不得在双黄线处随意掉头。若遇特殊情况需掉头，应提前观察路况、确保安全，并遵守相关交通信号和标志的指示。在发生事故时，应保持冷静、理性处理，及时报警并等待交警处理，以维护自身和他人的合法权益。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。