针对“前车变道突然急刹车造成后车追尾谁责”这一问题，责任认定需综合考虑多种因素，以下是从不同角度的详细分析：

1. 后车未保持安全距离的责任

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能做到这一点，导致前车急刹时无法及时制动而追尾，后车通常应承担主要责任甚至全部责任。
   • 实际案例：例如，后车因跟车过近，当前车突然急刹车时，后车无法及时刹车导致追尾，这种情况下后车需承担主要责任。

2. 前车存在过错的责任

   • 违规变道：若前车在变道时未提前开启转向灯、在不具备安全条件下强行变道、频繁变道或恶意别车，导致后车躲避不及而追尾，前车则需承担相应责任。例如，前车实线变道后急刹引发追尾，前车可能被认定为全责。
   • 处理特殊情况不当：若前车因车辆故障但未采取合理警示措施（如未开启双闪灯或未放置警示牌）而急刹车，导致后车追尾，前车也可能承担一定责任。

3. 双方均有过错的责任划分

   • 综合因素考量：在某些情况下，若前车变道存在违规，同时后车也未保持安全车距，双方的过错行为共同导致了追尾事故，则双方均需承担一定责任。具体责任比例由交警根据现场勘查、双方陈述及相关证据综合判断。
   • 实际案例：例如，前车未打转向灯变道，同时后车超速行驶，导致追尾事故，这种情况下双方可能按过错程度分担责任，如前车占30%责任，后车占70%责任。

4. 其他影响因素

   • 道路条件：路面的平整度、宽度、视线遮挡等因素可能影响驾驶员的判断和反应时间，进而影响事故责任的判定。例如，在湿滑路面上，车辆的制动距离会延长，若后车未考虑这一因素而保持过近的车距，可能需承担更多责任。
   • 天气情况：恶劣天气如雨雪雾天等可能降低能见度和路面附着力，对事故责任有一定影响。在恶劣天气下，驾驶员应更加谨慎驾驶，保持更长的安全距离。

建议与行动指南：

• 立即停车并保护现场：发生事故后，应立即停车，开启危险报警闪光灯，设置警示标志，避免二次事故。
• 及时报警并通知保险公司：拨打110报警，并通知保险公司到场处理。交警将进行现场勘查和责任认定，为后续理赔提供依据。
• 收集证据：尽可能保留现场照片、视频（如行车记录仪记录）及目击者证言等证据，以便后续责任划分和理赔。
• 寻求法律帮助：在处理过程中，如遇复杂情况或争议，建议及时向我咨询，以维护自身合法权益。

综上所述，前车变道突然急刹车造成后车追尾的责任认定是一个复杂且需要综合考虑多种因素的过程。在驾驶过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车速和车距，并时刻注意前方道路状况及前车的动态变化。在事故发生后，应积极配合交警部门的调查处理工作，并依法维护自身合法权益。