在车道变窄路段发生两车剐蹭事故时，责任的划分主要依据双方驾驶员的行为、道路状况及相关交通法规来综合判定。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、主要责任判定情形
未按规定让行与压线行驶
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在车道减少的路口或路段，车辆应依次交替通行。若一方强行插队、抢行或未按顺序行驶，导致剐蹭，该方通常承担全部责任。
- 车辆在车道内行驶时应保持在本车道内，压线影响其他车辆通行导致的剐蹭，压线方常承担主要或全部责任。例如，若一方车辆压实线强行变道，与正常行驶的另一方车辆发生剐蹭，压实线方通常负全部责任。
超速与安全距离不足
- 在车道变窄的特殊路段，车辆需减速慢行。超速行驶或未能保持安全距离，导致无法及时制动而发生剐蹭的，超速或未保持安全距离的驾驶方应承担相应责任。比如，若一方车辆在车道变窄处超速行驶，与前方正常行驶的车辆发生追尾剐蹭，超速方应承担主要责任。
突然变道或转向
- 若一方在正常行驶过程中，另一方突然变道或转向导致剐蹭，变道或转向的一方往往需承担更多责任。因其改变了原有的行驶状态，增加了事故发生的风险。例如，若一方车辆在车道变窄处突然向左变道，与正常行驶的左侧车辆发生剐蹭，变道方应承担主要责任。
二、同等责任判定情形
- 当双方在车道变窄处都存在过错，且过错程度相当（如都未遵守交替通行规则），可能会判定双方承担同等责任。这种情况下，双方对事故的发生均有过错，责任划分上趋于平等。比如，在车道变窄的汇流处，两车均未礼让对方，导致发生剐蹭，双方可能承担同等责任。
三、次要或无责任判定情形
道路缺陷与管理责任
- 若道路本身存在设计缺陷或维护不当（如缺乏警示标志），道路管理方可能需承担一定责任。但驾驶员仍需尽到合理注意义务，采取必要避让措施。若驾驶员已尽到注意义务，但因道路缺陷导致的剐蹭，其责任可能相对减轻。例如，若车道突然变窄且没有提前的警示标志，导致驾驶员无法及时反应而发生剐蹭，道路管理方可能因设施不完善而承担一定责任。
第三方因素介入
- 考虑是否有其他车辆干扰、行人横穿等外部因素影响，这些因素可能改变原有责任划分。比如，若一方车辆在车道变窄处正常行驶，因第三方车辆突然闯入导致发生剐蹭，第三方车辆可能承担主要责任。
四、责任认定的程序与建议
- 立即停车与保护现场：事故发生后，当事人应立即停车、保护现场并及时报警。
- 交警勘查与责任认定：交警将勘查事故现场，根据当事人行为及过错程度出具交通事故责任认定书。
- 寻求法律帮助：在责任认定过程中，若遇到复杂情况或对责任认定有异议，建议及时寻求专业律师的帮助，以便更准确地了解自己的权益和责任。
车道变窄处的剐蹭事故责任划分是一个综合考量的过程，涉及驾驶员行为、道路状况及交通规则的遵循情况。遇到类似事故，建议及时报警，保留好现场照片、视频等证据材料，并向我咨询，以便通过详细分析事故经过和相关证据，为您提供更准确的法律分析和建议，确保您的合法权益得到有效维护。