目前在我国司法实践中，因对方闯红灯撞车而主张车辆折旧费，一般较难获得法院支持，但存在特殊情况可能支持一定金额的折旧费。以下为你详细分析：
常规情况下较难获得支持的原因
- 法律依据方面
- 我国《民法典》侵权责任编中，对于交通事故造成的财产损失赔偿范围，主要规定的是因事故导致的直接财产损失，如车辆维修费用、车上物品损失等。而车辆折旧费并不属于法律明确规定的直接财产损失赔偿范围。
- 从相关司法解释来看，也没有明确将车辆折旧费纳入交通事故财产损失赔偿项目之中。这使得在司法实践中，法院在判决时缺乏明确的法律依据来支持折旧费的主张。
- 折旧费难以确定
- 车辆折旧受多种因素影响，包括车辆品牌、型号、使用年限、行驶里程、市场供需情况等。目前并没有一个统一、权威的标准来准确计算车辆因事故导致的折旧金额。
- 不同的评估机构或评估方法可能会得出不同的折旧费结果，这使得折旧费的确定具有较大的主观性和不确定性，法院难以采信一个相对准确、合理的折旧费数额。
特殊情况可能支持一定金额折旧费的情况
- 新车或准新车
- 如果车辆是刚购买不久的新车或者准新车，在事故中受到较为严重的损坏，即使经过修复，车辆的价值也会受到较大影响。在这种情况下，法院可能会考虑到车辆的特殊性，酌情支持一定金额的折旧费。
- 例如，一辆购买不到3个月的新车，在事故中车身结构受到严重损伤，虽然经过修复可以正常使用，但车辆在市场上的售价会大幅降低。此时，车主主张折旧费，法院可能会根据车辆的购买价格、受损程度、市场行情等因素，判决对方支付一定比例的折旧费。
- 车辆用于营运等特殊用途
- 如果车辆是用于营运的出租车、网约车等，事故导致的车辆损坏和折旧可能会直接影响车主的营运收入。在这种情况下，法院可能会综合考虑车辆的营运收益、受损情况等因素，支持一定金额的折旧费，以弥补车主因车辆折旧而遭受的间接损失。
- 比如，一辆正在运营的出租车，因对方闯红灯发生事故，车辆需要长时间维修，且修复后车辆的性能和外观受到影响，导致乘客减少，营运收入降低。此时，车主主张折旧费，法院可能会根据车辆的营运情况、受损程度等判决对方给予适当赔偿。
应对建议
- 收集证据
- 如果您认为自己的车辆存在折旧损失，应尽可能收集相关证据，如车辆购买发票、维修记录、事故现场照片、车辆评估报告等。这些证据可以帮助证明车辆的原始价值、受损情况以及可能的折旧金额。
- 协商解决
- 在事故发生后，您可以先与对方进行协商，尝试通过友好协商的方式解决折旧费的赔偿问题。在协商过程中，您可以向对方说明车辆折旧的情况和自己的损失，争取达成一个双方都能接受的赔偿协议。
- 诉讼途径
- 如果协商无果，您可以考虑通过诉讼途径解决。在起诉时，您需要将收集到的证据提交给法院，并详细说明自己的诉讼请求和理由。法院会根据双方提供的证据和相关法律规定，对案件进行审理并作出判决。
如果您在处理此类交通事故折旧费问题过程中遇到任何疑问，欢迎随时向我咨询。