结论：在此次高速上停车没有设置警示标识、没有开双闪被后车追尾，且后车没有超速的情况下，后车通常需承担主要责任，但前车也可能因违规停车承担部分责任。具体责任划分需依据交警部门的现场勘查、证据收集以及相关法律法规进行综合判定。以下是对此问题的详细分析：

一、后车责任分析

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离，导致在发现前车停车时无法及时刹车，从而发生追尾，后车通常需承担主要责任。

2. 驾驶不当：

   • 即使后车没有超速，但如果存在分心驾驶（如使用手机、调整设备等）、疲劳驾驶等行为，导致反应延迟，也可能被认定存在过错，从而承担相应责任。不过，在此案例中，若后车确实没有超速且驾驶行为正常，则其责任可能相对较轻。

二、前车责任分析

1. 违法停车：

   • 在高速公路上，非紧急情况下随意停车是违法的。若前车无故在高速公路正常车道停车，且未设置警示标志或未按规定开启危险报警闪光灯，此行为直接增加了后车追尾的风险，前车将因此承担一定责任。

2. 未采取防护措施：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆故障时，应开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。若前车因故障停车但未按规定设置警示标志，导致后车追尾，前车可能需承担主要或同等责任中的部分责任，因其未履行法定的安全防护义务。

三、特殊情形及责任判定

• 前车已采取部分防护措施但不足：
  • 若前车因故障停车，并已尝试开启危险报警闪光灯，但因某种原因（如灯光故障）未能正常工作，且未设置警示标志，此时前车的责任可能相对较轻，但仍需承担一定责任。后车则因未保持安全距离或未注意观察前方路况而承担主要责任。

四、法律依据与处理程序

• 法律依据：

  • 主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条（关于保持安全距离的规定）、第九十三条（关于违反停车规定的处罚）以及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定。

• 处理程序：

  • 在实际事故处理中，交警部门会通过现场勘查（包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等）、调查询问（双方驾驶员陈述）、查看监控录像等多种方式综合判断事故成因和各方的过错程度。
  • 公安机关交通管理部门会及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据和依据。

五、建议与注意事项

1. 证据收集：

   • 发生事故后，应立即拍摄现场照片（含刹车痕迹、车辆位置）、调取行车记录仪视频、寻找目击证人等，以固定证据，便于后续责任认定和理赔。

2. 保险流程：

   • 立即报交警和保险公司，按照保险公司的要求提供相关证据和资料，避免私了导致后续理赔困难。

3. 复核申请：

   • 若对责任认定不服，可在收到认定书3日内向上一级交管部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。

总结：在此次事故中，后车因未保持安全距离通常需承担主要责任，但前车因违法停车且未采取足够防护措施也可能承担部分责任。具体责任划分需依据交警部门的调查结果和法律法规的规定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。