电摩没挂牌出交通事故，责任划分并非固定，而是依据事故成因、各方过错及未挂牌与事故的关联性来综合判定。以下是对此问题的详细分析：
没挂牌与事故发生无直接因果关系
- 当电摩未挂牌这一行为与事故的发生没有直接联系时，事故责任的划分主要依赖于其他导致事故发生的因素。例如，若电摩驾驶人在非机动车道正常行驶，而机动车违规驶入并造成事故，此时事故的主要责任在于机动车驾驶人，电摩未挂牌不作为责任判定的主要因素。
没挂牌与事故发生有一定关联
- 若未挂牌电摩存在安全隐患（如非法改装导致的制动性能下降）且这些隐患与事故发生有关，那么电摩驾驶人可能需要承担部分责任。比如，未挂牌且非法改装的电摩因制动问题未能及时刹车导致事故，电摩驾驶人可能需承担次要责任、同等责任或更重的责任，具体取决于实际情况。
违章行为与责任承担
- 若未挂牌电摩驾驶人在事故中存在违章行为，且该行为与事故发生有因果关系，则其可能要承担主要责任或全部责任。例如，电摩驾驶人逆行、超速或闯红灯等违章行为导致事故，那么其可能需要承担主要或全部责任。当然，如果对方也存在过错，如超速、酒驾等，电摩驾驶人的责任可能会相应减轻。
行政处罚
- 电摩未挂牌属于违法行为，无论是否与事故发生有直接关联，驾驶人都可能面临相应的行政处罚，如罚款、扣车等。这是基于交通管理法规的规定，旨在维护交通秩序和公共安全。
法律依据：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
建议与提醒：
- 在发生交通事故后，建议及时报警并保护好现场，以便交警部门进行现场勘查和调查取证。同时，也可以寻求我的帮助，以便更好地了解自己的权利和义务，以及如何进行后续处理。
- 广大电摩驾驶人应遵守交通规则，及时为车辆上牌，并确保车辆符合安全标准。这样不仅可以避免不必要的法律责任和损失，还能保障自身和他人的安全。
综上所述，电摩没挂牌发生交通事故时的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。因此，在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，依法进行责任判定。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。