1. 结论前置：在南向北行驶的车辆与东向西行驶的车辆相撞的事故中，责任划分并非仅依据行驶方向，而是需要综合考虑交通信号灯、交通标志标线、双方行为及过错等多个因素。因此，无法直接判断哪一方负全责，最终责任需由交警部门根据现场勘查和调查结果确定。

2. 责任划分的基本原则：

   • 过错原则：公安机关交通管理部门在判断事故责任时，会依据当事人的行为对事故发生所起的作用及其过错的严重程度来确定责任比例。若一方当事人的过错导致事故，该方承担全部责任；若两方或两方以上均有过错，则根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
   • 优先通行原则：在有交通信号灯控制的路口，闯红灯的一方通常承担主要或全部责任；若信号灯故障或均为绿灯，则需考虑是否有让行标志等指示。在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应遵守“让右方道路的来车先行”的原则。若未遵守此原则，未让行方可能承担主要责任。

3. 具体情境下的责任分析：

   • 有交通信号灯控制的路口：
     • 若南向北行驶的车辆闯红灯，而东向西行驶的车辆正常行驶，则南向北行驶的车辆可能需承担主要甚至全部责任。
     • 若东向西行驶的车辆闯红灯，则该车辆将承担主要或全部责任。
     • 若双方均遵守信号灯，但存在其他违规情况（如超速、未按规定让行等），这些都会影响责任判定。
   • 没有交通信号灯但有交通标志、标线控制的路口：
     • 若路口设有让行标志，应按要求让行。若南向北行驶的车辆未让行导致事故，可能需承担主要责任；反之，若东向西行驶的车辆未让行，则该车辆承担责任。
     • 若存在其他交通标线（如实线、虚线等），违反标线规定行驶的车辆也可能承担责任。
   • 既无交通信号灯也无交通标志、标线控制的路口：
     • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在没有交通信号或警察指挥的交叉路口，机动车应减速慢行，并让右方道路来车先行。因此，若东向西行驶的车辆相对于南向北行驶的车辆处于右方道路，且南向北行驶的车辆未让行导致碰撞，南向北行驶的车辆通常需承担主要责任。但若双方都存在观察不足、未确保安全的情况，也可能判定为同等责任。

4. 其他影响因素：

   • 车辆状况：若一方车辆存在故障（如刹车失灵、转向失灵等），且该故障是导致事故的原因之一，则该方车辆可能需承担一定责任。
   • 路况与天气：恶劣的路况（如湿滑、坑洼等）或天气（如雨、雪、雾等）也可能影响事故责任的划分。若一方未根据路况或天气调整驾驶行为，导致事故发生，该方可能需承担一定责任。

5. 责任认定的程序与争议解决：

   • 报警处理：发生交通事故后应立即报警，以便交警部门进行现场勘验和调查。
   • 责任认定书：交警部门会根据调查结果制作交通事故认定书，明确双方的责任比例。
   • 争议解决途径：若对责任认定书有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请或通过诉讼等方式解决争议。

建议：在处理此类交通事故时，建议当事人及时报警并保留现场证据（如照片、视频、证人证言等）。同时，了解相关的交通法律法规，有助于更好地理解责任判定的原则和依据，从而更合理地维护自己的权益。若对责任划分有疑问或争议，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。