骑电动车双脚拖地通常不算行人行为，而更倾向于被认定为骑行行为的一部分。以下从不同角度进行分析：

1. 行为性质判断：

   • 行人行为通常指的是在道路上步行或进行其他非机动化的移动方式，如使用轮椅、滑板车（在特定条件下）等，且这些行为往往不涉及对机动车或电动车等交通工具的操控。
   • 骑电动车时，即使双脚拖地，也仍然是在操控电动车进行移动，这符合骑行行为的基本特征。双脚拖地可能只是骑行过程中的一种特殊姿态或习惯，并不改变其骑行的本质。

2. 交通法规视角：

   • 根据交通法规，电动车属于非机动车的一种，骑行电动车需要遵守相应的交通规则和安全要求。
   • 在骑行过程中，无论双脚是否拖地，骑行者都需要对电动车的行驶方向和速度进行控制，并承担相应的安全责任。因此，从交通法规的角度来看，骑电动车双脚拖地并不改变其作为骑行行为的性质。

3. 安全责任与事故认定：

   • 在交通事故中，如果骑电动车者因双脚拖地等不当行为导致事故发生，其可能需要承担相应的责任。这是因为骑行者有义务保持对电动车的有效控制，并确保行驶安全。
   • 如果将骑电动车双脚拖地视为行人行为，那么在事故认定中可能会产生混淆和误解，不利于准确划分责任和保障各方权益。

建议：

• 骑行电动车时，应保持正确的骑行姿态，双脚放在踏板上，以便更好地控制电动车的行驶方向和速度。
• 如果因特殊原因需要双脚拖地骑行，应特别注意安全，确保不会对自身或他人造成危险。
• 在交通事故中，如果涉及骑电动车者双脚拖地的情况，应根据实际情况和交通法规进行准确的事故认定和责任划分。

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