两车同时左转弯相撞的责任归属，需根据事故现场的具体情况、双方驾驶员的行为是否违反交通规则、行车顺序与让行规则、车速与注意力等多个方面进行综合判断。最终责任可能由一方承担、双方共同承担或难以确定，需由交通管理部门或法院依法裁决。以下是对此问题的详细分析：
一、一方存在过错的情况
交通违法行为：
- 闯红灯左转：若一方在红灯时左转，将承担主要甚至全部责任，因其行为严重扰乱交通秩序，是导致事故的直接原因。
- 未按导向车道行驶：在有明确导向车道划分的路口，车辆须按导向车道行驶。若一方从非左转弯车道进行左转，增加了事故发生风险，通常负主要责任。
- 超速行驶：超速会延长制动距离，缩短反应时间，增加事故可能性和严重性。若一方左转时超速导致碰撞，往往需承担主要责任。
未遵守让行规则：
- 在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，转弯车辆应让直行车辆先行；相对方向行驶的右转弯车辆应让左转弯车辆先行。未遵循此规则的一方将承担责任。例如，若左侧车辆未让右侧车辆先行而发生碰撞，左侧车辆通常需承担主要或全部责任。
二、双方均存在过错的情况
均未压线但发生碰撞：
- 在这种情况下，若后车未能保持足够安全距离以避免碰撞，后车可能需承担一定责任。因为后车在行驶中应更加注意前车动态，保持安全距离。
并驾齐驱且都未压线：
- 若两车并驾齐驱左转，均未压线，但发生碰撞，责任可能五五划分。因为在此情况下，难以完全归咎于其中一方，双方都可能存在一定的疏忽。
其他违规行为：
- 如双方都存在超速、疲劳驾驶等其他交通违法行为，责任将根据双方违法行为的严重程度来判定，可能是同等责任或按比例分担责任。
三、双方均无过错或责任难以分清的情况
- 若经调查确认各方均无导致道路交通事故的过错，或现场情况复杂，难以判断哪一方存在明显过错，该事故可能被视为交通意外事故，各方均无责任。或者，交警可能会根据实际情况判定双方承担同等责任，各自承担50%的损失。
四、责任判定的综合性与专业性
- 具体的责任划分最终要由交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速、是否遵守交通规则等多方面因素综合判断，并出具交通事故责任认定书。因此，在发生交通事故后，建议及时报警并保护现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任判定。
五、建议与后续行动
- 保持冷静，及时报警：在发生事故后，双方驾驶员应保持冷静，及时报警并等待交通警察到来进行责任认定。
- 收集证据：积极收集目击者证词、现场照片、视频记录等有利证据，以便后续责任判定和理赔处理。
- 寻求法律帮助：若对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
综上所述，两车同时左转弯相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行判定。希望以上分析能对您有所帮助。