在两车一个左转一个右转进小区相撞的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，无法直接给出绝对的责任归属。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、一般规则与让行原则

1. 无交通信号灯或交通标志控制的路口：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。若右转车辆未避让导致碰撞，通常承担主要或全部责任。
   • 示例：在无信号灯控制的丁字路口，右转车辆应让左转车辆先行完成转弯动作。若右转车辆未遵守此规则，与左转车辆发生碰撞，右转车辆可能负主要责任。

2. 有交通信号灯控制的路口：

   • 若双方均按信号灯指示行驶，发生碰撞时，可能根据车速、是否保持安全距离、是否遵守转弯路径等细节判定责任。
   • 示例：左转车辆在绿灯时正常左转，右转车辆也在绿灯时右转但未能避让，导致碰撞，右转车辆可能因未充分观察而承担主要责任。
   • 若一方违反信号灯指示（如左转车辆在红灯时强行左转），则违反信号灯的一方通常承担主要责任或全部责任。

二、双方行驶行为

1. 超速行驶：

   • 若一方车速过快，无法及时采取有效制动措施导致事故，超速一方可能会承担一定责任。
   • 示例：右转车辆超速行驶，未能及时避让正常左转的车辆，导致碰撞，右转车辆可能负主要责任。

2. 观察注意义务：

   • 驾驶员负有观察路况和其他车辆动态的义务。未尽到该义务导致碰撞的，需承担相应责任。
   • 示例：双方均未仔细观察对方车辆动态，导致在转弯过程中发生碰撞，责任比例需根据实际情况判断，可能双方均有一定责任。

3. 转弯角度与行驶轨迹：

   • 转弯应按照合理的角度和轨迹行驶。若一方转弯角度过大侵入对方车道，或转弯过程中突然变线、急刹车等，影响正常行驶的车辆，该方一般会被认定有责任。
   • 示例：左转车辆转弯角度过大，侵入右转车辆的车道，导致碰撞，左转车辆可能负主要责任。

三、特殊情况处理

1. 双方均存在违规行为：

   • 若两车在转弯时均存在违规行为（如未打转向灯、压线行驶等），且这些违规行为共同导致了事故的发生，那么两车可能都需要承担一定的责任。具体责任比例需根据双方违规行为的严重程度和事故发生的具体情况来判定。

2. 小区内道路的特殊性：

   • 小区内道路可能不属于公共交通道路范畴，但交通规则和让行原则仍然适用。若小区内有明确的交通标志或标线指示，车辆应按指示行驶。
   • 示例：小区内设有“右转车辆让左转车辆先行”的标志，右转车辆未遵守此规定导致碰撞，右转车辆应承担主要责任。

四、责任划分比例与后续处理

• 责任划分比例：根据双方违规行为的严重程度和事故发生的具体情况，责任可能划分为全责、主责、同责、次责或无责等不同的赔偿责任比例。
• 后续处理建议：
  1. 立即报警：事故发生后，应立即拨打122向交警部门报案，交警将到现场勘查、拍照、记录，并出具交通事故责任认定书。
  2. 联系保险公司：及时向所投保的保险公司报案，提供事故详细情况，并告知保险公司责任认定情况。保险公司将启动理赔流程。
  3. 保留证据：保留好行车记录仪记录、现场照片等相关证据，以便后续处理赔偿问题时使用。
  4. 协商或法律途径解决：双方可通过协商解决赔偿问题；若协商不成，可通过法律途径解决，如向法院提起诉讼。

在实际操作中，由于每个事故的具体情况都不同，因此责任划分也会有所差异。若您遇到此类事故，建议立即报警并联系保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。同时，保留好相关证据，以便后续处理。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。