运输货车车祸逃逸，人送医后抢救无效死亡，这种情况一般构成交通肇事罪，并且会因逃逸行为而加重处罚。以下从不同角度为你详细分析：
法律背景与构成要件
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。在此案例中，货车司机在发生车祸后逃逸，且受害人送医后抢救无效死亡，这明显符合交通肇事罪的构成要件。
违反交通运输管理法规：货车司机在驾驶过程中，可能由于超速、违规变道、未保持安全距离等违反交通运输管理法规的行为，导致了车祸的发生。
发生重大事故：车祸导致受害人受伤，并最终因抢救无效而死亡，这无疑构成了一起重大事故。
逃逸行为：货车司机在车祸发生后选择逃逸，这一行为不仅违反了道德准则，也违反了法律规定。逃逸行为会加重司机的法律责任，因为逃逸可能导致受害人得不到及时的救助，从而增加死亡的风险。
法律后果与量刑
基本量刑：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人死亡的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
逃逸加重处罚：如果交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。在此案例中，货车司机逃逸的行为明显符合加重处罚的条件。
因逃逸致人死亡：如果逃逸行为导致受害人得不到及时救助而死亡，那么司机将面临更严厉的处罚，即处七年以上有期徒刑。在此案例中，由于受害人送医后抢救无效死亡，且司机存在逃逸行为，因此有可能被认定为因逃逸致人死亡。
可能的辩护方向
虽然货车司机的行为明显构成交通肇事罪，但在实际辩护过程中，我们仍可以从以下几个方面进行考虑：
事故责任认定：调查事故发生的具体原因，确定货车司机在事故中的责任比例。如果存在其他车辆或行人违规行为导致事故发生，那么货车司机的责任可能会相对减轻。
逃逸行为的认定：需要证明货车司机确实存在逃逸行为，以及逃逸行为与受害人死亡之间的因果关系。如果逃逸行为并非导致受害人死亡的直接原因，或者存在其他介入因素（如医疗救治不当等），那么可能会对量刑产生影响。
自首与认罪态度：如果货车司机在事后能够主动投案自首，并如实供述自己的罪行，表现出良好的认罪态度，那么根据法律规定，可以从轻或者减轻处罚。
建议与后续行动
立即投案自首：如果货车司机尚未被警方抓获，我建议其立即投案自首，以争取从轻或减轻处罚的机会。
积极赔偿受害人家属：货车司机或其家属应积极与受害人家属协商赔偿事宜，以表达歉意并争取谅解。这有助于在量刑时考虑从宽处理。
咨询专业律师：在此类复杂案件中，咨询专业律师是非常重要的。我可以为货车司机提供全面的法律咨询和辩护服务，帮助其维护合法权益。
如果你或你身边的人遇到类似法律问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议和辩护方案。