关于高速收费站杆子撞了赔多少的问题，这并非一个固定的数额，而是需要根据事故责任、损失评估及保险情况来综合确定。以下是从不同角度为你详细分析：
一、责任主体与赔偿原则
驾驶员责任：
- 若因驾驶员操作失误、疏忽大意等自身过错导致撞坏收费杆，驾驶员通常需承担全部赔偿责任。这包括赔偿收费杆的维修或更换成本，以及因收费杆损坏导致的其他间接损失（如有明确证据支持）。
收费站责任：
- 在极少数情况下，如果收费站存在管理不善，如指示标识不清、收费杆设备故障等因素导致事故发生，收费站可能需根据过错程度分担责任。但这种情况相对较少，且需要驾驶员提供充分证据来证明收费站的过错。
二、损失评估与赔偿金额
收费杆价值：
- 赔偿金额首先需考虑收费杆的原始价格、使用年限、折旧情况等因素。一般来说，新收费杆的价值较高，而使用多年、已折旧严重的收费杆价值则相对较低。
维修或更换成本：
- 评估维修所需材料、人工费用或更换新收费杆的费用，包括购置、安装调试等费用。这是赔偿金额中的主要部分。
- 一般撞坏高速收费站杆子，赔偿金额可能在几百元至数千元不等，具体还需根据实际情况确定。例如，如果只是轻微损坏，可能只需支付维修费用；如果完全损坏需要更换，则需支付新收费杆的费用及安装调试费用。
间接损失：
- 如因收费杆损坏导致的收费站短暂无法正常收费等间接经济损失，需有明确证据支持方可认定，并纳入赔偿范围。但这类损失通常较难量化，且需要驾驶员提供充分证据来证明其存在及金额。
三、协商与理赔流程
及时联系：
- 驾驶员应立即与收费站管理方取得联系，说明情况并协商赔偿事宜。这是解决纠纷的第一步，也是体现驾驶员诚意和责任感的重要方式。
保险公司介入：
- 若车辆购买了交强险、第三者责任险等保险，应及时通知保险公司进行勘查定损。保险公司会按照保险合同的约定承担相应的赔偿责任，减轻驾驶员的经济负担。
赔偿方式：
- 现金赔偿：对于小额损失且双方达成一致的情况，驾驶员可直接支付现金赔偿。
- 保险理赔：保险公司定损后确定赔偿金额，按照保险理赔流程支付赔偿款。超出保险限额的部分由驾驶员自行承担。
第三方评估：
- 若双方对赔偿金额无法达成一致，可寻求第三方评估机构对损失进行评估，以确定合理的赔偿金额。第三方评估机构通常具有专业性和公正性，其评估结果更容易被双方接受。
四、法律建议与风险提示
保留凭证：
- 协商赔偿过程中的协议、支付凭证、保险理赔文件等均需妥善保存，以防后续出现纠纷时有据可查。这些凭证是证明驾驶员已履行赔偿责任的重要证据。
法律途径：
- 若双方在赔偿问题上无法达成一致意见，可寻求交警部门、消费者协会等相关部门的调解，或通过法律诉讼等途径解决。但法律诉讼通常耗时较长、成本较高，建议驾驶员在协商无果后再考虑此途径。
遵守交通法规：
- 驾驶员在通过收费站时应严格遵守交通法规，按规定缴纳通行费，避免因一时冲动或侥幸心理而触犯法律。撞坏收费杆不仅可能导致经济损失，还可能面临行政处罚甚至刑事责任。
综上所述，高速收费站杆子撞了的赔偿金额并非固定不变，而是需要根据事故责任、损失评估及保险情况来综合确定。驾驶员在发生此类事故后，应积极与收费站管理方协商赔偿事宜，并妥善保留相关凭证。如有需要，可寻求专业律师的帮助以维护自身合法权益。